在2014年北京國際車展上,寶馬遠景未來豪華概念車首次在全球亮相,以其極致的美學設計和突破性的創新技術展示了寶馬現代豪華概念的未來。在今年的車展上,寶馬以一次全球首發、六次亞洲首發和一次中國首發的強大陣容,展示了其品牌的魅力、強大的創新能力和對中國市場的堅定承諾。
寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官安格爾先生致辭
寶馬遠景未來豪華概念車:寶馬現代豪華概念的未來風格
全球首款寶馬遠景未來豪華概念車是對寶馬品牌“現代豪華”概念的全新詮釋。其美學和功能設計與創新技術相得益彰,以全新的內外部設計語言詮釋了“現代豪華”的創新核心,激發了駕駛者的情感。
寶馬遠景未來豪華概念車采用了創新的智能輕量化設計理念,碳纖維材料的獨立和組合使用賦予了車輛獨特的優勢,同時為設計提供了更大的自由度。例如,前排座椅框架和承載結構由碳纖維制成,并融為一體,堅固的座艙只需要一個小B柱。
這款概念車展示了寶馬未來的聯網駕駛技術。前所未有的用戶界面和“寶馬互聯駕駛”服務最大限度地滿足了每位乘客的專屬需求。由三個嵌套顯示屏組成的環繞式儀表板圍繞著駕駛員,突出了“以駕駛員為中心”的設計理念。3D顯示技術使信息顯示更加立體和逼真。在這三個顯示屏中,可編程儀表板位于中間,左側屏幕顯示車輛基本信息,右側“駕駛員信息顯示屏”提供附加信息,所有這些都可以通過語音控制。然而,最重要的駕駛信息將來自創新的“觸摸點模擬”寶馬視覺平視顯示系統,該系統可以在實際道路、建筑物、交通標志和危險區域的視覺位置附加模擬圖像信號,提醒駕駛員注意。副駕駛提供了一個單獨的信息顯示屏,可以通過滑動操作與“駕駛員信息顯示屏”進行交換。兩個后座顯示器和一個可拆卸的后座觸摸命令平板電腦為寶馬遠景未來豪華概念車的集成用戶界面概念增添了點睛之筆。
寶馬遠景未來豪華概念車的高科技功能還包括:寶馬激光大燈和使用OLED技術的尾燈組。
全新寶馬X4:為中型全能轎跑車創造細分市場
寶馬X家族的新成員——全新寶馬X4,以其獨特的運動優雅和卓越的駕駛體驗,打開了中型全能轎跑車細分市場。xDrive智能全輪驅動系統和一系列獨特的標準設備,如可變運動轉向系統、驅動力分配系統和帶換擋撥片的運動真皮方向盤,都突出了車輛的動態特性。同時,全新寶馬X4標配后排座椅,可按40:20:40的比例折疊,提供了非常靈活寬敞的空間。
寶馬i:面向未來的革命性創新
寶馬i3是世界上第一款基于電動驅動的高端純電動汽車。在北京車展期間,寶馬提供了一些寶馬i3新車,讓參觀者有機會體驗代表未來豪華概念的個人交通方式。全新純電動寶馬i3目前可在中國預訂,并將于9月正式上市。
全新的寶馬i8代表了跑車的可持續未來,它是世界上第一款使用激光大燈的量產車型。寶馬eDrive插電式混合動力技術將3缸渦輪增壓發動機與驅動電機相結合,在性能和油耗之間實現完美平衡。車輛從靜止加速到100公里/小時僅需4.4秒,百公里/小時綜合油耗僅為2.1升。
全新寶馬4系四門轎跑車:豪華動感的全新美學車型
全新寶馬4系四門轎跑車是中型豪華轎車領域的第一款四門轎跑。它有一個更長更寬的機身,以及一個完美平衡的機身比例。流暢而富有彈性的車頂線條凸顯優雅與精致,將雙門跑車的運動風格與四門轎車的實用功能融合在一起,樹立了一種新的美學……
細分市場中的tic設計模型。發動機采用最新的BMW TwinPower Turbo渦輪增壓技術,將動態性能與超低能耗完美結合。
創新型寶馬2系運動旅行車:純正的寶馬動力系統和空間實用性
創新型寶馬2系運動旅行車將駕駛舒適性、空間實用性、動態特性和優雅風格完美結合。創新的寶馬2系運動旅行車配備了最先進的前輪驅動系統,新一代三缸和四缸渦輪增壓發動機動力強勁、重量輕、省油、設計緊湊、水平安裝。該車型完全滿足了客戶對緊湊型車型靈活性和功能性的需求,以及駕駛員對寶馬汽車在動態性能方面的期望。
全新寶馬M3四門轎車和全新寶馬M4雙門跑車:創造另一個駕駛傳奇
這兩款新車型搭載了新型高速直列6缸發動機,搭配M TwinPower Turbo雙渦輪增壓技術,最大輸出功率為317千瓦,最大扭矩為550牛米。與之前的車型相比,扭矩增加了近40%,而油耗和二氧化碳排放量減少了約25%。配備7速M雙離合器自動變速器,從靜止加速到100公里/小時僅需4.1秒。兩款車型都嚴格遵循智能輕量化設計,采用標準增強型碳纖維車頂。底盤和許多車身部件也使用了增強型碳纖維和鋁材料。全新寶馬M3和全新寶馬M4將日常實用性和賽道駕駛性能完美結合。
寶馬3系xDrive和寶馬5系xDrive車型:最具活力的智能全輪驅動系統首次搭載國產車型
寶馬xDrive是最具活力的智能全輪驅動系統。在各種路況下,電子恒定時間四輪驅動系統可以在0.1秒內做出響應,將發動機功率以最理想的比例分配在前后軸之間。xDrive車型將進一步拓展華晨寶馬的產品線,為客戶提供更豐富的駕駛體驗,從而滿足他們更個性化的需求,再次增強華晨寶馬強大的產品競爭力。這也再次證明了華晨寶馬生產體系和寶馬以客戶為中心的本地化戰略的先進性和靈活性。
除上述車型外,限量600輛的寶馬7系馬年限量版今天正式發布,零售價141.8萬元起。寶馬7系馬年限量版是首款配備標準M運動套件的寶馬7系。個性化的車漆和前排座椅頭枕上的中國傳統象形文字“馬”刺繡等獨家元素進一步凸顯了這款限量版車型的獨特性和尊嚴。新款寶馬X3再次擴大了其在運動性、豪華性、功能性和能效方面的領先優勢,也成為汽車愛好者關注的焦點。
2014年北京國際車展寶馬展臺旨在展示最全面的寶馬動態世界。除了寶馬汽車,寶馬摩托車還為摩托車愛好者帶來了中國最早的兩款車型:R nineT,它將復古風格與純粹的寶馬技術血統完美結合;
以及2014款摩托車R 1200 RT,配備水冷水平對置雙缸發動機。與此同時,為探索而生的R 1200 GS Adventure也出現在了舞臺上。
全新寶馬M Performance高性能系列配件展示了從賽道到全新寶馬X5的強大運動基因。通過與寶馬M在動力總成、空氣動力學、底盤懸架和駕駛艙等方面的密切合作,首次為運動型多功能車型開發了一系列新的高性能配件,有效提高了車輛的空氣動力學特性、動態駕駛性能和高性能音效,為車輛帶來協調精致的運動外觀和內飾風格。
寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官Anger先生表示,在今年的北京車展上,寶馬帶來了一系列極具創新性和啟發性的產品,包括今年將推出的幾乎所有車型。除了帶來超過10款新車型外,我們還將繼續深化本地化戰略。目前,在中國,我們不僅生產汽車和發動機,還進行了廣泛的研發工作,并廣泛開展有效的企業社會責任活動。第一季度的強勁表現使我們對2014年充滿信心
在這個石油價格和城市擁堵齊飛的時代,排在“堵城”隊伍中的你,伴隨著引擎的轟響,在一腳油門一腳剎車的走走停停中,你的燃油也在不斷地燃燒,“油價8元每升的日子”里,也只能在“多少人堵著,
1900/1/1 0:00:00在2014北京車展上,DS車輛開發總監段連祥先生接受了媒體的現場專訪,以下是專訪實錄。主持人:各位網友大家好今天我們很榮幸邀請到了DS車輛開發總監段連祥段總,段總您好。
1900/1/1 0:00:00在2014北京車展現場,觀致汽車設計執行總監何歌特先生接受了媒體的專訪,以下是專訪實錄。主持人:各位網友大家好,歡迎來到2014北京車展現場。今天來的是觀致汽車設計執行總監何歌特先生。
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1900/1/1 0:00:00在2014北京車展上,鄭州日產營銷企劃部部長郭紅軍先生接受了媒體的現場專訪,以下為專訪實錄。主持人:各位網友大家好,今天我們非常高興邀請到鄭州日產營銷企劃部部長郭紅軍先生。
1900/1/1 0:00:00北京國際車展啟幕前夕,吉利汽車以“聚合未來”為主題的發布活動在北京朝陽體育中心舉行,在來自世界各地的500多名記者、經銷商伙伴及行業人士的共同見證下,
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