2014年3月5日，在被稱為“全球汽車潮流風向標”的日內瓦車展上，小型車占據了市場主導地位，各大制造商不約而同地推出了最新的小型車產品。其中，盡管全球領先的SUV品牌吉普也首次進入小型SUV市場，但“美國隊長”取得了令人矚目的成就，直接將小型SUV的技術標桿提升到了一個新的水平——它不僅繼承了該品牌最傳奇的強大越野能力，還打破了許多技術壁壘，集成了世界領先的9速變速箱和以前首次僅在豪華SUV上配備的所有路況選擇模式，提供多達5種相同級別的駕駛模式，使這款車成為一款真正的多功能小型車，可以在城市道路和崎嶇的荒野上輕松行駛。與此同時，此前全新大切諾基和自由光旗下的Uconnect系統、7英寸真彩色儀表盤、中控臺集成觸摸屏、盲點監測等一系列高科技配置也首次隨自由俠進入小型車市場。
吉普家族最新成員的中文命名也引起了制造商的思考。作為吉普品牌精神的最新體現，據悉，這款車的命名將延續吉普品牌此前的“Freedom X”系列風格，這款車將以中文命名為吉普Freedom。
吉普自由俠名稱的連續性代表了對產品理念的繼承和延續。從8速變速箱和同級最高的七種駕駛模式開始，全球首款搭載9速變速箱的下一代城市SUV吉普自由光，以及這款吉普的新超級英雄，SUV的先驅吉普，已經成為SUV創新技術的“最前衛”實施者：最先進的動力技術，最先進的高科技配置——吉普“只制造真正的全路SUV”的理念自2013年以來在其新產品“風暴”中得到了全面實施。
通過這些產品的相繼曝光，吉普未來的產品路線圖也浮出水面：無論其風格如何變化，吉普的DNA都保持不變，即在每個細分市場，它堅持將品牌最傳奇的四驅能力與市場領先的SUV技術相結合，為消費者提供真正卓越的道路性能和同級全公路SUV中最強的四輪驅動性能。
據悉，日內瓦車展結束后，中國消費者有望在4月的北京車展上見證“史上最強汽車”。由于這款小型車的加入，今年的吉普平臺無疑將成為覆蓋范圍最廣、消費者最不容錯過的SUV展臺。
一度引發全民“吐糟”的打車軟件燒錢大戰顯出“熄火”跡象：快的打車與支付寶方面宣布調整打車補貼，從4日零點開始，乘客通過打車軟件乘車的補貼減少為每單10元，并請“同行坐下來喝茶”。
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