繼2014年底特律車展全球首秀之后,英菲尼迪Q50 Eau Rouge概念車在2014年日內瓦車展上發布了其動力總成。憑借這款高性能雙渦輪增壓3.8升V6汽油發動機,英菲尼迪在高性能豪華轎跑車細分市場表現出了強大的實力。同時,英菲尼迪Q50搭載的全新2.0升渦輪增壓四缸發動機也在展出中。搭載該發動機的英菲尼迪Q50將于今年夏秋在中國和歐洲市場上市,年底前將在全球其他市場上市。
3.8升雙渦輪增壓發動機的強大動力令人無法抗拒
Q50 Eau Rouge概念車搭載3.8升V6雙渦輪增壓汽油發動機,峰值功率418千瓦,峰值扭矩600牛·米,帶來令人印象深刻的強勁動力。在它的幫助下,Q50 Eau Rouge可以在4秒內加速到每小時60英里,最高時速接近290公里,甚至可以在超級跑車行業站穩腳跟。為了實現一流的操控性能,英菲尼迪還將Q50 Eau Rouge概念車與前后軸扭矩分配為50:50的全時四輪驅動系統配對。
Q50 Eau Rouge概念車以屢獲殊榮的豪華運動轎車英菲尼迪Q50為基礎,采用了受F1賽車啟發的碳纖維車身動力學部件,并于2014年1月在底特律車展上首次亮相全球。這款概念車展示了英菲尼迪Q50高性能版的設計方向。
在底特律車展上首次亮相時,Q50 Eau Rouge概念車的外觀已經受到了很多贊譽。為了進一步滿足高性能跑車愛好者的需求,我們還需要對這款充滿活力的野獸級車型寄予厚望,所以我們選擇了V6雙渦輪增壓發動機和7速變速器的組合,”英菲尼迪全球總裁Johan de Nyschen說。
目前,迄今為止最強大、最令人興奮的英菲尼迪車型尚未確認量產,但最新版本的Q50 Eau Rouge概念車在日內瓦車展上的發布凸顯了英菲尼蒂為豪華轎跑車市場打造一款勢不可擋的高性能轎車的決心。
2.0升渦輪增壓汽油發動機在歐洲首次亮相
在今年的日內瓦車展上,英菲尼迪還展示了安裝在Q50上的全新2.0升渦輪增壓四缸發動機。它的排量為1991毫升,能夠輸出155千瓦的峰值功率和350牛米的峰值扭矩,并通過7速自動變速器向后橋輸出動力。這款發動機不僅具有出色的動力性能,而且具有高效的燃油經濟性,為喜歡Q50運動豪華轎車的駕駛員提供了更豐富的動力總成選擇。
搭載這臺2.0升渦輪增壓四缸發動機的英菲尼迪Q50在2013年廣州車展上首次亮相全球,并將分別于今年夏秋在中國和歐洲市場上市。它將在年底前在世界其他市場上市。
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