近日，據德國媒體報道，歐洲最大的汽車制造商大眾汽車預計第三季度的營業利潤將明顯高于去年同期。但大眾汽車仍需繼續努力，在年底前提高銷量，以實現115億歐元的預期息稅前利潤目標。本月30日，大眾汽車將正式公布第三季度業績。
業內專業人士分析，大眾汽車第三季度的息稅前利潤預計將超過27億歐元，將超過去年同期的15%。因此，大眾汽車前九個月的營業利潤達到約85億歐元。也就是說，大眾汽車上一季度仍需盈利30億歐元才能實現既定目標。大眾汽車董事會在接受媒體采訪時表示，大眾汽車已決定“勒緊褲腰帶”，正準備一氣呵成地進行最后沖刺。
Hans Dieter P，大眾汽車首席財務官？TSCH表示，“鑒于目前的情況，我們設定的目標似乎過于雄心勃勃。”今年，由于“MQB”平臺戰略和新款高爾夫7的推出，大眾汽車不得不實施環保政策。此外，大眾汽車核心品牌在美國的快速增長現在已經開始放緩。與去年同期相比，巴西市場的交付量有所下降。中國市場似乎已經成為主導力量，這得益于其日益增長的大規模發展需求。
德國媒體已經開始擔心大眾將面臨中期發展動蕩，大眾旗下奧迪也可能面臨利潤率的大幅下降。對于國內媒體提出的質疑，大眾汽車集團沒有正面回應。
盡管公眾的發展道路并非一帆風順，但它并沒有停止。今年前三季度，大眾汽車的銷量增長了近5%，已交付700多萬輛汽車。2012年，大眾共交付了914萬輛轎車和輕型卡車。今年，大眾汽車仍需售出200多萬輛汽車，才能超過2012年的總銷量。當然，大眾汽車對去年的表現并不滿意。該公司希望今年的汽車銷量能超過950萬輛，同時還有卡車和公共汽車的銷量。
在由電商引發的一波又一波網絡購物促銷活動中，汽車廠商也按捺不住趁勢加入。
1900/1/1 0:00:00雖然今年以來我國進口車供給和需求一度放緩，但第三季度已經出現明顯回暖跡象。
1900/1/1 0:00:00《北京市空氣重污染應急預案》已于日前正式發布，不少市民對紅色預警單雙號限行方案還有些不太明白，單日當天，單號車到底是能上路還是限行？實際上，甚至有媒體的解讀也是單號車單日限行，這種理解就滿擰了。
1900/1/1 0:00:00別克商標中那形似“三顆子彈”的圖案為其圖形商標，它是別克分部的標志。它被安裝在汽車散熱器格柵上。圖中那三顆顏色不同并依次排列在不同高度位置上的子彈，給人一種積極進取、不斷攀登的感覺。
1900/1/1 0:00:00汽車“三包”正式實施后，不僅帶動了二手車銷量增長，而且還促使二手車商提升售后服務，吸引客戶上門。據了解，汽車“三包”政策中規定，汽車產品包修期限不低于三年或6萬公里。
1900/1/1 0:00:00近日，福特宣布調整其配件保修政策，凡是購買或者安裝福特Genuine和Motorcraft配件的消費者，從購買日或安裝日起，將享受不限里程的24個月配件保修期。
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