入門級車占緊湊型車50% 多半為自主品牌

隨著中國汽車市場產品細分的逐步加速，各種細分車型的出現不僅給消費者帶來了更多的選擇，也給消費者在選車時帶來了許多艱難的選擇。近日，一份針對入門級緊湊型車型的網絡調查報告發布。根據本次抽樣調查，消費者對入門級緊湊型車型的選擇呈現四大特點：入門級支撐了一半的緊湊型汽車市場，國產品牌占據了一半的入門級緊湊級汽車銷售份額，經濟性成為消費者購買入門級緊湊形汽車的首要需求，而三四線城市的消費者則瞄準了10萬元以下的車型。

對緊湊型汽車市場半空的入門級支持

根據此次公布的調查數據，作為國內汽車銷售細分市場的入門級緊湊型車型，其在2012年和2013年的銷售份額超過了緊湊型汽車市場整體銷量的46%。其中，2012年全年，入門級緊湊型車型的銷量占國內緊湊型汽車銷量的50%，入門級車型占據了國內汽車市場的一半。

具體來看，2013年，入門級緊湊型汽車的市場份額略有下降。業內人士分析，盡管由于國內汽車消費升級趨勢，入門級緊湊型車的銷量份額較2012年下降了4%，但入門級緊湊級車的銷量較去年同期有不同程度的增長，仍然是國內汽車消費市場的主力軍。

自主品牌占入門級緊湊型汽車的一半

除了入門級緊湊型車型占據緊湊型車型銷量的一半外，國產品牌車型也占據了入門級緊湊級車型在銷售區域整體銷量的一半。

從調查結果可以看出，國產品牌主要在低端入門級市場競爭，而合資廠商則布局中高端入門級車型。業內人士告訴記者，根據已公布的調查數據，在入門級緊湊型車型細分市場，2012年和今年前9個月，國產品牌的銷量份額均超過50%。這種情況的出現，部分原因是國產品牌在入門級緊湊型車細分市場的持續發力。另一方面，國產品牌入門級主力在9.5萬元以下價格區間的定位帶來了顯著成效

經濟性成為購買入門級緊湊型汽車的首要要求

事實上，在入門級車型的細分市場中選擇車輛的消費者一直要求更高。根據此次公布的調查結果，消費者在購買入門級汽車時關注的因素依次為價格、油耗、安全、質量和外觀。其中，在汽車價格和油耗方面，它們分別以93%和85%的關注度位居本次調查報告的前兩位。

消費者對價格和油耗的高度關注充分表明，對于入門級緊湊型汽車消費者來說，車輛的經濟性是首要需求。業內人士指出，由于許多購買入門級緊湊型車的消費者購買了他們的第一輛家用車，他們對車型配置、維護成本、空間動力等方面的考慮遠低于對車輛自身售價和油耗的考慮。經濟性是入門級汽車消費者購車的最基本條件。從首次購車者的購買心理來看，價格區間只是他們鎖定預購車輛的第一步，車輛的其他因素是影響他們最終購買的因素。因此，對于汽車公司來說，要抓住這一消費群體，在保證車輛經濟性的同時，豐富車輛配置也是不可或缺的

三四線城市消費者的目標是10萬元以下的車型

在區域市場方面，本次調查的相關數據顯示，與中國一二線城市消費者更喜歡價格在10萬元至14萬元之間的入門級緊湊型車相比，三四線城市消費者更傾向于價格低于10萬元的入門級小型車。

具體來看，在此次公布的調查結果中，超過24%的三四線城市消費者選擇了8萬元以下的入門級緊湊型車，而超過26%的三四線消費者選擇了8-10萬元的入門級小型車。因此，從……

總體調查顯示，超過50%的三四線城市消費者在購買入門級緊湊型車時更喜歡價格在10萬元以下的車型。

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