與去年前三季度相比,長安汽車的凈利潤同比下降15.88%,股價跌至5元左右。10月14日,長安汽車發布了驚人的業績增長公告,1-9月預計利潤22.31億元至23.31億元,同比增長195.45%至208.69%。
基于此,截至10月14日,在6個月內,共有33家機構對長安汽車2013年業績進行了預測,預測2013年凈利潤32.98億元,比去年同期增長128.02%,2013年每股收益0.71元,比上年同期增長129.03%。
第三季度業績大幅增長
對于今年的整車上市企業來說,民營企業長城汽車和國有企業長安汽車無疑讓所有股東都為之瘋狂。與去年同期相比,長城汽車股價上漲近2.6倍,長安汽車股價上漲2.4倍。長安汽車的合資企業長安福特及其自有品牌的銷量好于市場預期,極大地提振了上市公司的盈利能力。
去年前三季度,長安汽車共銷售1415697輛汽車,增長13.3%。但同期實現凈利潤僅7.55億元,同比下降15.88%。這主要是由于乘用車銷量增長乏力,以及對長安福特第二工廠生產和長安鈴木第二工廠建設等大型項目的投資,導致合資企業的投資收入減少。
根據長安汽車10月9日和10月14日發布的今年前三季度業績預測公告,長安汽車銷量153.2萬輛,同比增長22.8%。其中,長安總部、長安福特和長安馬自達的銷量同比增長分別為32.2%、67.2%和-30.9%,實現利潤22.31億元至23.31億元,同比增長195.45%至208.69%。
公告提到,前三季度銷量的驚人增長主要是由于長安福特新車型翼虎、翼博和新蒙迪歐的推出,成為公司新的利潤貢獻者,投資回報大幅增加,導致公司業績在報告期內大幅增長。
性能或存儲變量
記者發現,今年前三季度,長安汽車旗下自主品牌汽車和長安福特的銷量均出現大幅增長,而長安馬自達也在9月實現了銷量逆轉,同比大幅增長64%。
中信建投汽車分析師陳征認為,今年長安福特和長安汽車總部的銷量都超出了預期,尤其是8月底上市的新款蒙迪歐,銷量迅速逼近1萬輛,銷量水平明顯超出了我們的預期。目前,主力車型逸動和CS35的供需平衡仍然緊張,這兩款產品已經在8萬級自動駕駛轎車和SUV的銷量中確立了領先地位。
此外,此前低迷的長安馬自達,由于去年同期基數較低,加上CX-5銷量的貢獻,9月銷量出現了高增長。目前,CX-5終端訂單不錯,2.5L車型預計將于10月量產上市,銷量預計很快將達到5000輛左右。
除中信建投外,還有12家機構建議買入長安汽車,最高預測15.6元,最低預測10.24元,平均預測價13.12元。
然而,長安汽車未來的表現也存在變數。長安標致雪鐵龍(簡稱長安PSA)將于今年第四季度并入長安汽車。由于前期投資和虧損較大,公司的年度利潤水平將降低,運營成本的增加也將影響公司今年的業績。
今起,車損保額將出現較大上調,新車車損保額為新車發票價和系統價的90,以高者為準;舊車由原來可以最低按系統價的70來計算,改為由不同使用年限來制定。
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