在最近結束的周末，由意大利超級跑車制造商蘭博基尼和瑞士豪華手表制造商博佩聯合打造的蘭博基尼博佩超級Trofeo亞洲挑戰賽第二季再次在日本亮相，在著名的富士國際賽道展示了對第四場比賽的熱情。目前，備受期待的2013年蘭博基尼Boppe超級Trofeo亞洲挑戰賽已經舉行了一半以上；而這場重返旭日王國的比賽點燃了所有參賽車手的熱情和斗志，為觀眾和跑車愛好者呈現了一場獨特而激動人心的比賽。
2013蘭博基尼Boppe超級Trofeo亞洲挑戰賽日本站比賽火熱啟動
在周六的第一輪比賽之前，來自日本各地的蘭博基尼車主齊聚一堂，駕駛50輛車型展示蘭博基尼50年來的非凡成就，組成了一支盛大的游行隊伍，并在富士國際賽道上演了一場盛大的意大利車展。代表蘭博基尼最新尖端技術的Gallardo和Aventador車型與Murcielago、Countach和Diablo等歷史經典車型一起亮相，成為本次比賽的亮點。
蘭博基尼總裁兼首席執行官Stephan Winkelmann先生表示：作為蘭博基尼的重要市場之一，日本為我們進一步加深蘭博基尼與亞洲賽車之間的情感聯系提供了一個寶貴的平臺。蘭博基尼Boper Super Trofeo亞洲挑戰賽在蘭博基尼成立50周年之際重返富士國際賽道，不僅體現了我們前瞻性的戰略考慮，也表明了我們對日本市場的堅定承諾
蘭博基尼車主巡游車隊在日本富士國際賽車場舉行盛大的意大利車展
在2013年蘭博基尼Boper超級Trofeo亞洲挑戰賽的上半年，日本車手已經取得了令人印象深刻的成績。由中國車手George Zhou和日本車手Ida Masahiko組成的車隊在上海的首場比賽中奪得冠軍；由北原和實和安岡秀人組成的隊伍在馬來西亞雪邦站奪得冠軍；
在上個月結束的韓國仁濟站比賽中，中谷明彥也晉級榜首，登上了冠軍寶座。此外，在前三場比賽中，在主場作戰的國內車手都取得了優異的成績，這也讓觀眾對日本車手在本場比賽中的表現充滿了期待。
著名的富士國際賽道擁有1.5公里長的直道和前后連續彎道的組合，為賽車手提供了巨大的現場比賽空間，進一步提高了比賽的觀賞體驗。
蘭博基尼總裁兼首席執行官Stephan Winkelmann先生為首輪冠軍車手Afiq Yazid頒獎
在周六的首回合第一組比賽中，雪邦和仁濟站的冠軍車手駕駛馬來西亞選手阿菲克·雅茲德的第二輛賽車，從前排出發并領先，并逐漸擴大領先優勢。最終，他以50分58秒356的成績完成了28圈，將自己的第三座冠軍獎杯收入囊中。作為領獎臺的常客，10號車的日本車手中谷明彥、9號車的中國車手蔣欣和意大利車手馬克斯·維瑟分別以51分、13秒、632和51分、30秒、766的成績獲得亞軍和季軍。
第二組的比賽由兩個跨國組合和一名日本本土車手進行。在雪邦的比賽中，他錯過了冠軍獎杯，駕駛了69號賽車。憑借極其穩定的表現，來自斯里蘭卡和馬來西亞的車手組合Dilandha Malagamuwa和Zen Low一直保持著他們的首發位置，直到比賽結束，最終將他們個人的第一座冠軍獎杯抱在了懷里。駕駛第6輛賽車的Andrea Garbagnati和Bob Indrasasana，以及駕駛第16輛賽車的日本車手山口和之，最終在首回合第二組贏得亞軍和季軍獎杯。
蘭博基尼總裁兼首席執行官Stephan Winkelmann先生與獲勝的車手分享勝利的喜悅
經過資格賽和第一回合比賽的雙重訓練，車手們對富士賽道有了更深入的了解，這使得周日第二回合的比賽更加緊張和激烈。
在第二輪第一場小組賽開始后，中國車手蔣欣和意大利車手馬克斯·維瑟的組合士氣高昂，即將獲勝。從桿位出發后，他們一馬當先，最終贏得了本賽季的第二個冠軍頭銜，同時第八次登上領獎臺。Dilandha Malagamuwa和Zen Low繼續保持穩定的表現，并獲得亞軍。日本本土車手Manabu Orido和駕駛63號賽車的印尼車手Johnson Yaptonaga最終在第二組比賽中獲得第三名。
中國車手在第二輪小組賽的第二輪比賽中大放異彩。中國車手史蒂文·林（Steven Lin）和香港車手邁克爾·崔（Michael Choi）和劉肯尼思·劉（Kenneth Lau）駕駛著第66輛賽車，雖然起步位置較低，但他們在連續彎道上的出色表現使彼此超越，并展開了激烈的冠軍爭奪戰。最終，史蒂文·林以0.282秒的微弱領先優勢奪得冠軍。Michael Choi和Kenneth Lau獲得第二名，Andrea Garbagnati和Bob Indrasasana獲得第三名。
盡管參賽車手的天賦、信心和經驗是在這條極具挑戰性的賽道上贏得冠軍的必要因素，但全新蘭博基尼Gallardo LP 570-4 Super Trofeo 2013賽車的推出也為參賽車手成功爭奪冠軍做出了貢獻。Gallardo LP 570-4 Super Trofeo 2013賽車采用先進專業的空氣動力學套件，顯著增強了熱力學、空氣動力學和下壓力設置。當參賽的賽車手在大約1.5公里長的直線賽道上加速時，V10發動機提供高達570馬力的強大動力，為車手提供非凡的駕駛體驗。此外，Gallardo LP 570-4 Super Trofeo 2013的大膽設計和發動機的轟鳴聲也與本次比賽中富士山的迷人景色相得益彰，營造出強烈的張力。
汽車進入維修區并輪換駕駛員
周日，日本富士國際賽道也見證了Anthony Liu、Davide Rizzo和Max Wiser駕駛蘭博基尼GT3賽車參加2013勒芒亞洲系列賽的精彩表現。他們的輝煌記錄無疑為蘭博基尼上周的記錄錦上添花。
在這場比賽中，古……
ts、賽車手及其親友齊聚日本富士國際賽車場貴賓休息室，在極致的意大利奢華氛圍中享用頂級意大利美食，觀看蘭博基尼Boppe超級Trofeo亞洲挑戰賽的非凡賽事，沉浸在蘭博基尼和Boppe共同打造的時尚盛宴中。
10月25日至27日，2013蘭博基尼Boppe超級Trofeo亞洲挑戰賽第五站將再次登陸中國上海國際賽車場，掀起一場充滿極致激情和時尚體驗的風暴。對于參賽車手來說，2013賽季的第五場比賽將是他們進入決賽前至關重要的最后一場比賽。之后，蘭博基尼龐培超級Trofeo亞洲挑戰賽最終將在中國澳門舉行，同時舉行第60屆澳門大獎賽，標志著2013賽季蘭博基尼Pomper超級TrofeoAsian挑戰賽的終極慶典。
8月的上海，熱浪滾滾。
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汽車導航