汽車售后市場巨大 備件及用品業務備受關注

經過多年的快速增長，中國汽車銷售市場已恢復穩定狀態，進入汽車銷售利潤低迷期。隨著汽車保有量的不斷增加，汽車售后服務市場的空間不斷擴大。以國外約1:1.5的汽車制造和售后服務市場占有率為參考，目前中國汽車售后市場與汽車市場的發展還遠遠不匹配。其零部件業務和汽車用品業務吸引了汽車制造商和經銷商的關注。

備件業務

首先，在HCR最近對某品牌零部件的研究中發現，只有14.7%的汽車用戶在購買零部件時考慮自己是否原裝，而大多數汽車用戶在采購零部件時對自己是否原裝持漠不關心的態度。這表明大多數汽車用戶對零部件品牌的認知度較低，對原裝零部件的優勢缺乏足夠的了解，也沒有意識到原裝和非原裝零部件對車輛安全造成的損害。因此，用戶在選擇備件時往往會優先考慮價格低等其他因素，這是目前汽車制造商備件業務面臨的主要問題之一。

其次，零部件市場渠道混亂、搶占市場份額也是目前汽車制造商零部件業務面臨的主要問題。近年來，汽車零部件市場發展迅速。除了大量的輔助零部件充斥著整個汽車零部件市場外，一些品牌也因渠道管控不力而出現原廠零部件涌入汽車零部件市場的情況，直接損害了汽車制造商和經銷商的利益。

再一次，定價體系不完善導致利潤損失也是目前汽車制造商零部件業務面臨的主要問題之一。在HCR調查中發現，某品牌經銷商的原裝零部件價格約為流入汽車零部件經銷商的原裝備件價格的兩倍，約為配件價格的四倍。巨大的價格差異極大地降低了授權經銷商的經營優勢。

為此，HCR建議，一方面，汽車制造商或經銷商應向汽車用戶傳達原裝零部件真正安全的概念，以提高他們對零部件的認識；另一方面，通過監控自己現有的渠道，調查和打擊外部渠道侵權行為，從而改善市場渠道；同時，通過分析競爭對手、外部環境和用戶心理，我們從多個角度研究當前的價格狀況，制定合理的定價策略，實現利潤最大化和用戶滿意度的雙重提升。

汽車用品業務

汽車用品和零部件不同，每種類型的汽車產品的市場特征也不同，如導航、音響和其他電子產品。這些產品在市場上有很多類型，具有不同的功能，其中大多數是知名品牌代理商。大多數商家都是銷售和安裝一體化的商業模式；

然而，座墊和腳墊的品牌混亂，沒有知名品牌，小品牌之間的市場份額也沒有顯著差異。當用戶選擇這些產品時，他們主要看重質量和價格。與此同時，市場上很難區分真偽，價格混亂。同樣的腳墊，在批發市場上可能只賣幾十元，但在高端品牌店可以賣到幾百元甚至幾千元。

其次，大多數經銷商經營的汽車產品不受汽車制造商的控制，導致每個經銷商銷售的汽車產品質量參差不齊。HCR調查發現，超過50%的汽車用戶更愿意購買帶有原廠標志的汽車產品。由此可見，汽車制造商可以考慮將具有市場影響力的汽車產品納入供應商行列，樹立產品的品牌形象，拓展汽車產品的業務類別，充分了解用戶需求。同時，汽車制造商可以開發和創新更個性化的汽車產品，以滿足不同用戶的需求。

從以上兩個角度來看，汽車制造商或經銷商需要關注其產品的成本效益和質量，才能獲得利潤。對于制造商來說，整合有市場影響力的汽車配件制造商，建立自己的品牌形象，將獲得更多用戶的認可。

簡而言之，無論是零部件還是供應，汽車制造商和經銷商的主要目的都是增加銷售額和利潤。為了使汽車制造商的零部件和用品更具競爭力，汽車制造商應該更加關注用戶需求，充分了解零部件和用品市場的現狀。只有這樣，他們才能知己知彼，成功提高零部件和汽車用品業務水平，實現企業的整體利潤增長。

標簽：發現理念

汽車資訊熱門資訊