記者從省十二屆人大常委會第二次會議上獲悉,吉林省計劃到2015年底,淘汰2005年底前登記運營的“黃標車”17.59萬輛。截至目前,該省已淘汰7.2萬輛汽車。
5月13日至15日,省人大常委會黨組副書記、副主任王守臣帶隊在長春、吉林兩市進行執法檢查,重點對當地火電廠、環境監測站、機動車尾氣檢測線等進行現場檢查,以及公共交通集團公司。
報告指出,目前,全省已有80家檢測機構獲得機動車環境檢測資質,9個市州全面實施環境標識管理。2012年,全省共檢測機動車80多萬輛,頒發環境合格標志70多萬個,淘汰老舊機動車27萬輛,實現機動車氮氧化物凈減排6781噸。
吉林省計劃到2015年底,淘汰2005年底前注冊運營的“黃標車”17.59萬輛,截至目前,全省已淘汰7.2萬輛。省政府已將“嚴格執行老舊機動車淘汰制度”列為重點監管項目,老舊柴油公交車是重點工作對象。目前,全省共有7198輛柴油公交車,其所屬企業既有國有企業,也有國家控股企業,還有民營企業。要徹底消除這些“黑煙”車輛,還需要付出巨大努力。長春公交集團目前運營3014輛汽車,自2001年以來一直在進行天然氣技術改造。目前,天然氣汽車有1813輛,氣電混合動力汽車有200輛,其余843輛柴油汽車正在逐步淘汰。
2012年,環境保護部修訂發布了新的環境空氣質量評價標準,該標準將于2016年1月1日起實施。我省計劃在2014年底前達到國家的所有要求。長春市于2012年底建成,在全國率先向社會發布空氣質量實時監測結果。吉林市和長白山管委會已完成空氣自動監測站的改造建設。四平市、通化市和松原市計劃今年完工,延邊州、白城市和白山市計劃2014年完工。
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