在昨天下午舉行的長安汽車2012年股東大會上,總經理張寶林表示,今年公司將利用汽車行業整體有利的市場形勢,力爭全年汽車產銷超過197萬輛,實現合并收入約350億元。其中,公司總部今年將力爭扭虧為盈,長安福特旗下重磅SUV產品翼虎的年產銷將力爭突破8萬輛。
根據長安汽車2012年年報,該公司去年分別生產和銷售了174.1萬輛和175.6萬輛汽車,收入約295億元。為了實現今年的目標,公司的生產和銷售收入將分別增長約13%和19%。去年,長安汽車總部虧損2.5億元,同比減少約3億元;合資企業長安福特的盈利能力顯著提高,仍然是利潤的最大貢獻者。
事實上,從今年一季報和4月份的產銷報告中,已經可以看出該公司的信心。1-3月,公司實現營收101.77億元,同比增長34.90%,實現凈利潤5.49億元,大幅增長274.79%。1-4月,公司累計產銷72.2輛和71.7萬輛,同比分別增長25.97%和22.94%。
上述業績增長的原因正是公司今年工作的兩大重點。首先,總部應大力推動自主品牌轎車增速的大幅提升,同時保持原有微型車業務的穩定增長。4月16日,首款新旗艦中高端轎車睿程和升級版微型車歐力威將成為兩大“武器”。其次,長安福特繼續提高產量。事實上,3月正式上市的翼虎雖然獲得了熱烈的市場反響,但仍受到產能的制約。下半年,公司將力爭實現擴產后月產銷突破1萬臺,從而實現全年產銷8萬至9萬臺的目標。據長安汽車副總裁兼秘書崔云江介紹,翼虎由于綜合業績優勢一直處于供過于求的狀態,邊際利潤率可以達到25%至30%,盈利能力較強。
此外,關于長安汽車收購長安標致雪鐵龍50%股權的進展,該公司透露,目前正在進行政府審批等后續工作,預計將于第三季度完成收購。
近日,日產汽車公司正式發布了2012財年財務報告。以2012財年的平均匯率829日元美元計算,日產汽車去年凈收入96300億日元;凈收益為3424億日元。
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