即將到來的清明節將成為高速公路上第三個免費通行的節日。記者調查發現,目前已有十多個省市出臺了清明期間免費高速公路的具體政策。
交通運輸部公路局有關人士昨日告訴記者,經過前兩次免費出行,當地管理部門和運營單位已經積累了一些經驗,免費假期正在成為常態。然而,由于清明節期間車流量更加集中,這趟順風車仍面臨新的挑戰。
假期免費入場
距離清明小長假還有不到一周的時間,記者從當地政府網站和交通部門了解到,本周大部分省市都出臺了免費高速公路的相關規定。
今年的清明節放假三天。4月4日0時至4月6日24時,根據國家免費通行的相關政策,上述期間高速公路將繼續對小型汽車實行免費通行。在免費期間,將繼續實施一系列良好的做法,如提桿和釋放。
據上述公路局人士介紹,去年中秋國慶假期首次免費造成嚴重擁堵,受到社會批評。隨后,交通運輸部要求各地提交車輛通行情況,并總結研究了一系列經驗教訓。有了第一次免費體驗,春節期間擁堵和交通狀況有所改善。該人士預測,隨著當地政策執行經驗的日益豐富,人們的假期出行將更加理性,未來免費假期將步入正軌。
在國家政策框架內,許多地方也因地制宜對免費政策進行了微調。例如,上海將繼續設置1小時的過渡期,并建立清明節指揮中心,以確保免費政策實施期間公路網的安全穩定運行。工作指揮部介紹,今年清明期間,免費車輛將繼續采取“入口不發卡、出口不收費”的快速通行模式。同時,路政部門根據清明期間路網運行特點,安排了各項安保工作的時間節點,制定了總體實施方案。
此外,此前對免費政策有諸多疑慮的高速運營商的態度正在逐漸改變。此前向本報致電免費的一家高速上市公司的營銷經理昨日表示,他愿意支持假期免費政策,并表示隨著經驗的不斷積累,他應對大量假期免費客流的能力正在提高。
收費公路信息有望更加透明
這條高速公路去年一直在頻繁運營。一是為期一年的收費公路專項清理行動已經結束,成功整治了一批超收費、違規收費的公路橋梁;隨后,免費假日高速公路迅速實施。盡管如此,有人指出,在糾正收費方面的努力仍然不夠。
近日,交通運輸部新聞發言人何建中在例行新聞發布會上回應了收費公路專項清理后續工作。他說,交通運輸部會同其他四部委正在緊急修訂《收費公路管理條例》,進一步完善收費公路收費形成機制,建立特許經營制度以加強監管,并實施更加透明的收費公路信息公開制度。
這有利于公眾和管理部門加強對收費公路的監管,也有利于經營者和管理者進一步明確權利、義務和責任,從根本上完善收費公路政策,促進公路運輸的健康可持續發展。”何健還指出,交通運輸部將深化公路管理體制改革作為今年的主要任務之一。
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