近日，在四川省檢驗檢疫局的協助下，500輛成都產汽車突破了一系列技術壁壘和認證門檻，成功出口沙特阿拉伯。這是成都制造的汽車首次大量走出國門。
據了解，這批汽車是成都新大地汽車有限公司生產的。四川局收到報檢申請后，成立了工作組，深入了解一線情況，為企業制定了“一廠一策，專人聯系”的出口車輛檢驗監督計劃。針對出口汽車面臨的國外技術壁壘和認證門檻的挑戰，工作組與企業人員一起分析了“海灣國際認證體系”與中國“機動車認證體系”的差異，確定了38個項目在汽車耐久性、噪音、，一般安全要求、排放和碰撞測試。針對這些差異，四川局積極引導企業優化產品設計，并在制造業中進一步加以解決。
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據馬來西亞《星報》上個月消息，中國長城汽車計劃在馬來西亞建立一座整車廠，耗資將在人民幣40億元左右。
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1900/1/1 0:00:00大眾汽車集團在2012年成功應對困難市場環境所帶來的諸多挑戰，再次實現創紀錄的汽車銷量、銷售收入和盈利。“大眾汽車受到了不利因素影響，特別是在歐洲。
1900/1/1 0:00:00雷諾汽車已經決定放棄同戴姆勒合作投產大型豪華車的計劃，轉而致力于獨立開發其高端產品。從2010年開始，雷諾與戴姆勒嘗試在高利潤率豪華車領域開展協作。
1900/1/1 0:00:00近年來我國乘用車產銷量不斷攀升，截至去年底，中國民用轎車保有量已近6000萬輛。
1900/1/1 0:00:00據《歐洲汽車新聞》報道，法國標致雪鐵龍集團計劃推行新品牌戰略，將旗下標致和雪鐵龍兩大品牌定位差異化擴大，其中前者將更加側重高端市場，后者偏向于大眾化和環保型車輛。
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