記者從工信部了解到,根據工信部發布的《2012年汽車行業經濟運行報告》,去年中國汽車行業集中度小幅上升至87.3%。這意味著,中國汽車行業的集中度距離2015年的官方規劃目標僅差2.7%。此外,上述報告還顯示,去年中國生產了13300輛純電動汽車、10400輛常規混合動力汽車和1000多輛插電式混合動力汽車。
根據工信部1月22日發布的《企業兼并重組指導意見》,汽車行業已被納入其中。根據規劃,到2015年,前十大汽車企業的行業集中度將達到90%,形成三到五家具有核心競爭力的大型汽車企業集團。
昨天,工業和信息化部在其官方網站上發布了《2012年汽車行業經濟運行情況》,其中指出,去年我國工業集中度進一步提高,汽車產業結構進一步優化。去年,中國共生產汽車1927.18萬輛,同比增長4.6%,銷售汽車1930.64萬輛,增長4.3%,產銷量保持世界第一。
統計數據顯示,2012年,中國五家汽車生產企業的產銷規模超過100萬輛,其中上汽集團的銷量超過400萬輛,達到446.14萬輛。東風、一汽、長安、北汽分別達到307.85萬輛、264.59萬輛、195.64萬輛、169.11萬輛。上述五家企業2012年共銷售汽車1383.33萬輛,占汽車總銷量的71.7%,汽車行業集中度同比提高0.5個百分點。
同時,中國汽車銷量排名前十的集團共銷售1686.28萬輛,占汽車總銷量的87.3%。汽車行業集中度同比提高0.3個百分點。
記者還注意到,工信部還披露了中國新能源汽車的生產情況。2012年,共生產2.48萬輛車型,同比增長94%,其中列入“節能與新能源汽車示范推廣項目推薦車型目錄”的628輛車型中,乘用車1.47萬輛,商用車超過1萬輛;純電動汽車有13300輛,傳統混合動力汽車有10400輛,插電式混合動力汽車超過1000輛。
據《歐洲汽車新聞》報道,大眾汽車旗下賓利CEO沃爾夫岡施萊博日前確認,基于EXP9F概念車的超豪華SUV將在未來3年內投產。
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