盡管經銷商不斷爭取更多的發言權，但在與車企的博弈過程中，經銷商很難在短時間內扭轉劣勢。
8月14日，京東劉強東在微博上發布了價格戰的消息，一位汽車分析師對韓松邊說， “看著京東與蘇寧和國美競爭，我突然有了一個奇怪的想法：如果龐大告訴廣匯我的車比你的便宜10%，會發生什么？它肯定會被制造商撲滅。有人說家電行業是汽車行業的未來，事實是正確的，但還是有區別的。家電行業是一個死c渠道制造商，而汽車行業是一個死渠道制造商。也許未來會改變，但還不可見
分析人士指出，這主要是由于汽車經銷商的規模較低，難以與富裕的汽車公司競爭。根據中國汽車流通協會發布的百強經銷商名單，2011年，百強企業營收8515.27億元，銷量僅392萬輛。其中，最大的經銷商廣匯汽車營收640.88億元，銷量41.21萬輛。這家第二大汽車貿易公司的收入為554.55億元，銷量僅為43萬輛。7月底，北京一家別克經銷商因舉辦別克品牌團購活動而被處以巨額罰款，并警告所有別克經銷商停止一切形式的團購活動。這直接表明分銷商對制造商有絕對的發言權。
但隨著市場的發展，分銷商的發展速度逐漸加快，相關扶持政策也相繼出臺。去年，商務部發布了《關于“十二五”期間促進汽車流通業發展的指導意見》，旨在培育30家主營業務收入超過100億元的區域性汽車流通企業、3-5家主營收入超過1000億元的大型汽車流通企業，到“十二五”末，百強汽車零售企業營業額占整個行業的30%以上。從這兩家經銷商在市場上的發展來看，速度明顯加快，尤其是龐大、大連中盛、五產圓通等，它們不斷通過資本市場籌集資金，并迅速擴大生產渠道。
風雨飄搖的歐洲車市，似乎沒有好轉的跡象。據最新的數據，7月份歐洲各國的汽車銷量，持續大幅下挫，其中西班牙下降了17，法國下降了7，意大利下降了21。
1900/1/1 0:00:00據外媒消息，中國奇瑞汽車今年前7個月累計出口銷量突破11萬輛，仍然保持本土車企出口領頭羊地位。
1900/1/1 0:00:00近日，本站編輯從天津煥群了解到，考斯特新車到店，進口豐田考斯特商家價格優惠，有喜歡豐田考斯特的朋友歡迎來電咨詢。
1900/1/1 0:00:00自主品牌的生存困境仍在不斷惡化。
1900/1/1 0:00:00思銳建筑事務所是一個以建筑、都市研究和設計為工作領域的國際化建筑工作室。在英國倫敦、印度孟買和中國北京都設有工作室。
1900/1/1 0:00:007月31日晚8時，廣州市交委舉行新聞發布會，正式向社會公布《廣州市中小客車總量調控管理試行辦法》。具體規定如下：“每個月新增1萬臺車，其中10用于新能源車，50用于搖號，40用于競拍。
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