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新款COASTER在原有車型的基礎上進行了重大改進和添加，簡潔實用的高端車型規格和豪華舒適的豪華車型規格構成了新款COASTER的基礎。盡管外觀不足以展示VIP原裝進口豐田過山車的豪華裝備，但電動門慢慢打開的那一刻，“與眾不同的元素”一一呈現。寬敞舒適的座艙使COASTER看起來像一輛家用轎車。COASTER有許多受歡迎的功能，令人愉悅的內飾就是其中之一。
隨著豐田車型的不斷國產化，僅存的進口豐田車型成為人們關注的焦點和汽車市場的寵兒。尤其是作為一款中型商用車，進口豐田過山車由于進口量小，已成為炙手可熱的“商業獵物”。新款COASTER在原有車型的基礎上進行了重大改進和添加，簡潔實用的高端車型規格和豪華舒適的豪華車型規格構成了新款COASTER的基礎。盡管外觀不足以展示VIP原裝進口豐田過山車的豪華裝備，但電動門慢慢打開的那一刻，“與眾不同的元素”一一呈現。
豐田COASTER柯達對高品質和多樣化車型的追求從未停止。COASTER柯達秉承豐田一貫的質量原則，在性能方面完全符合中國環境和道路的特點，其光滑的外觀反映了新時代的風景。其設計的每一個細節都體現了周到與實用的完美結合，最大限度地滿足了高端商務車和VIP接送市場的需求，并獲得了用戶的高度贊譽。
標簽：豐田
“我比較過多款SUV車型，最后東風本田新CRV強大的綜合功能打動了我。”來自北京的趙文瑞是第70萬輛CRV的車主。
1900/1/1 0:00:00風雨飄搖的歐洲車市，似乎沒有好轉的跡象。據最新的數據，7月份歐洲各國的汽車銷量，持續大幅下挫，其中西班牙下降了17，法國下降了7，意大利下降了21。
1900/1/1 0:00:00據外媒消息，中國奇瑞汽車今年前7個月累計出口銷量突破11萬輛，仍然保持本土車企出口領頭羊地位。
1900/1/1 0:00:00經銷商雖然在不斷爭取更多的話語權，然而在與車企的博弈過程中，經銷商短時間內難以扭轉劣勢的地位。
1900/1/1 0:00:00自主品牌的生存困境仍在不斷惡化。
1900/1/1 0:00:00思銳建筑事務所是一個以建筑、都市研究和設計為工作領域的國際化建筑工作室。在英國倫敦、印度孟買和中國北京都設有工作室。
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