據歐洲的Worldcarfans稱，如果i系列電動汽車車型上市后銷量達不到預期，寶馬目前正在考慮啟動應急計劃，這意味著寶馬i品牌將處于危險之中。
據《汽車雜志》報道，寶馬i品牌汽車受到許多不利的外部因素的影響，例如缺乏充電系統和歐洲采取的緊縮政策（這直接導致電動汽車銷量和稅收優惠的減少）。所有這些都迫使寶馬重新審視其宏偉計劃：i3銷量10萬輛、i8銷量1萬輛的目標可能變得不可能。
據報道，盡管面臨各種障礙，寶馬仍承諾推出該系列車型，因為現在放棄該計劃將花費數十億美元。對于那些熱愛環保汽車的人來說，這無疑是個好消息，但有傳言稱i1和i5將被擱置，這意味著寶馬暫時不會在i品牌上投入太多資金，并采取觀望態度。
寶馬一直在密切關注雪佛蘭Volta、日產Leaf和菲斯克Cama的銷量。這些品牌廣受好評，但自推出和銷售以來，它們已經失去了之前的強勁勢頭。
5月16日，國務院常務會議決定安排60億元支持推廣16升及以下排量節能汽車。這被認為是2010年國家安排120億元專項補貼資金的延續，追加60億元后可以讓這一政策得以延續。
1900/1/1 0:00:005月22日，海馬汽車發布公告稱，海馬汽車的股東鄭州市財務開發公司和鄭州投資控股有限公司擬通過公開征集受讓方的方式，協議轉讓其持有的海馬汽車全部股份，占海馬汽車總股本1214。
1900/1/1 0:00:00近日獲悉，豐田旗下高端MPV車型埃爾法近期在市場中推出了新款車型，其主要對造型設計與舒適配置進行了升級調整，而最新款24L與35L兩款車型售價則比老款有所增加，區間為614474
1900/1/1 0:00:00財政部24日對外宣布，今年中央財政安排979億元節能減排和可再生能源專項資金，比上年增加251億元，
1900/1/1 0:00:00長城汽車董事長魏建軍在上周開幕的第二屆長城科技日上對媒體表示，在規劃50萬輛整車產能的長城徐水項目投產以后，長城汽車將不在謀求在國內其他地方建設更多生產基地，盡管很多地方都歡迎長城去投資。
1900/1/1 0:00:00由中國質量協會旗下汽車質量與服務跟蹤網站收集的數據顯示，今年第一季度，有關汽車投訴總量為2406例，其中有效投訴量為2087例，投訴有效占比為867。
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