銷量疲軟 進口車以價換量效果不佳

外國汽車公司對中國進口汽車市場的過度樂觀已經開始產生負面影響。

近日，記者從中國進口汽車貿易有限公司有限公司獲悉，2月份中國海關汽車進口量為98874輛，同比增長62%，其中乘用車96245輛，同比增加60.5%。

伴隨著進口量的大幅增長，進口汽車的價格也大幅下降。據中金汽車貿易市場部經理王存介紹，與1月份相比，2月份進口汽車市場的終端折扣大幅增加。整體市場平均折扣為3.1萬元，與1月份相比增加了9000元。進口汽車市場正在進行以價換量的交易。

然而，價格的大幅下跌并沒有對銷售額產生顯著的上升影響。最近，進口汽車在北京市場的銷量出現了一定的下降。根據北京亞運村汽車交易市場的數據，2月份進口汽車交易量為3600輛，占當月新車交易總量的9.6%，與1月份的4900輛相比下降了26.5%。

亞洲城副總經理嚴景輝告訴記者，進口車型銷量和價格的下降表明市場競爭加劇。最明顯的例子無疑是梅賽德斯-奔馳S級的大幅降價。

據悉，為了搶占份額和消化庫存，梅賽德斯-奔馳率先以最具影響力的S級轎車掀起了大幅降價潮。最近，梅賽德斯-奔馳S級600和S300的折扣幅度從12萬元增加到了25-30萬元，最低售價降至70萬元左右。奔馳E級的優惠幅度也達到了10-20萬元。為了應對梅賽德斯-奔馳S級的降價，寶馬為寶馬740車型推出了16點折扣促銷，奧迪等許多其他品牌也被迫效仿。

采訪中，多家進口汽車經銷商和4S店表示，自去年年底以來，店內庫存壓力較大，沒有辦法增加折扣。

一位大眾進口汽車經銷商告訴記者，大眾輝騰2月份的折扣在8萬元左右，但3月份的折扣達到了15萬元左右。

在采訪中，一位正在看路虎車的消費者告訴記者，上個月路虎神行者的優惠在4萬元左右，現在優惠已經達到了7萬元左右。我想等著看折扣是否能繼續擴大。”這位消費者說道。

除了折扣率的提高，還有許多車型的價格漲幅有所降低。記者在采訪中了解到，以路虎攬勝為例，該車型2月份的價格漲幅在8-10萬元之間，但現在的價格漲幅約在6萬元左右；寶馬X5的價格漲幅也從2月份的3萬元降至目前的2萬元。

根據亞洲城市的價格調查數據，漲價的高級豪華車車型從去年11月的55%下降到今年2月的45%。折扣增加和降價的車型占調查車型的63%。

嚴景輝認為，去年以來，進口車企加快了網絡布局，通過新的產品發布和定價方式，進一步深化了在中國市場實施量產營銷的戰略調整。然而，國際主要品牌為爭奪銷量和份額而采取的措施表明，今年進口汽車市場環境越來越困難。供需矛盾加劇，加大了經銷商庫存資金壓力，價格競爭不可避免。

據報道，外國車企正在實施全球營銷，以彌補因歐債危機而失去的歐洲汽車市場，在中國市場表現均衡。

但嚴京輝也指出，在營銷方面，梅賽德斯-奔馳等國際品牌階段性大幅折扣的痕跡將被消費者銘記。在積極推廣并取得良好業績的同時，消費者可能會重新抱有期望，持觀望態度，并對制造商的超額利潤表示懷疑。這無疑將極大地影響汽車公司的品牌形象。

標簽：奔馳寶馬北京路虎奔馳S級

汽車資訊熱門資訊