今年,大眾汽車將正式將Das WeltAuto品牌引入中國二手車市場,開啟大眾二手車品牌之路。對于一家市場份額超過20%的汽車公司來說,其二手車戰略將是一個市場信號。近日,中國二手車集團客戶業務代表蘇·馬丁與本報分享了他對中國二手車市場的看法。
中國二手車的殘值比歐洲高10-20%
蘇·馬丁表示,根據他們對中國市場二手車價格數據的分析,中國的二手車價格比歐洲高10%-20%,主要是由于二手車市場不成熟和各地區需求不均衡。
他表示,有幾個主要因素會影響殘值,包括GDP、通貨膨脹、失業率、首次登記情況和其他因素。中國汽車市場目前正處于穩定發展階段,因此二手車價格高于發達國家的殘值。但隨著汽車市場的穩步發展,二手車價格將逐漸下滑至與歐洲國家相同的水平。作為一家跨國車企,大眾汽車在中國市場的市場份額最高,因此未來將密切關注其二手車殘值的變化。
Das WeltAuto選擇今年進入中國的機會
據悉,大眾旗下的二手車品牌Das WeltAuto將于今年全面進軍中國市場,并推動大眾品牌的二手車戰略。
作為一個由汽車公司運營的二手車品牌,大眾汽車將利用其全國經銷商網絡,加快在中國汽車市場建立Das WeltAuto。他認為,Das WeltAuto進入中國將具有三大優勢。首先,大眾汽車擁有最大的市場份額,其次,它擁有最大的經銷商網絡和國際技術經驗。他相信Das WeltAuto將為中國二手車市場提供最大的二手車在線解決方案。
Das WeltAuto于2010年11月正式推出,并在歐洲和北美市場取得了成功。與汽車公司運營的所有二手車品牌不同,Das WeltAuto認證車型不僅包括大眾品牌,還向其他品牌銷售認證車型。
競爭對手是獨立的二手車經銷商
談到對中國市場的預期,他表示,目前中國二手車交易量僅為新車的1/4,根據中國汽車流通協會的數據,預計到2017年,中國二手車將超過新車。
目前,德國的二手車市場是新車市場的兩倍,但德國二手車市場已經發展了40年。作為汽車市場的新興產業,未來中國二手車市場的年增長率將超過新車。Das WeltAuto正在尋找中國二手車市場的增長空間,并選擇進入中國市場。
關于Das WeltAuto進入后將與哪些實體競爭,Su Martin表示,首當其沖的可能是目前活躍在二手車市場的獨立二手車經銷商。
標簽:大眾
從鄭州日產消息人士處獲悉,繼中牟一工廠、鄭州二工廠之后,第三工廠建設已經獲批,目前正在選址,初步定在現有的中牟工廠周邊,但對于未來設計產能、產品定位還沒有最終確定。
1900/1/1 0:00:00菲亞特克萊斯勒首席執行官塞爾吉奧馬爾喬內SergioMarchionne日前透露他為瑪莎拉蒂制定的中長期發展計劃。
1900/1/1 0:00:00市場的力量是最大的。在剛剛過去的2月份,中國市場晉升為捷豹路虎全球第一大市場,與此同時,路虎與奇瑞合資公司即將落戶江蘇常熟市的消息也呼之欲出,首款國產車型將是路虎極光SUV。
1900/1/1 0:00:00在歐債危機的大背景下,全球汽車巨頭們對未來汽車技術的探尋從炫目的高科技轉向更加務實的節能技術,這對于在傳統汽車技術方面仍然蹣跚學步的中國汽車企業來說,壓力陡增。
1900/1/1 0:00:002012年3月23日,第五屆上海航展在虹橋國際機場公務機基地舉行。此次航展,展覽面積將達44萬平米,其中室內外均有4000平米的展出場地。
1900/1/1 0:00:00“只知道帕拉丁,而不識鄭州日產。
1900/1/1 0:00:00