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中國限制稀土出口 美歐日恐影響電動車

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時間:1900/1/1 0:00:00

綜合外電報道,美國東部時間3月13日中午,美國總統奧巴馬在白宮宣布,將向世界貿易組織(WTO)提起針對中國限制稀土出口的貿易訴訟,歐盟和日本也將共同上訴。稀土在電動汽車和混合動力汽車領域的重要應用已成為美國起訴的原因之一。

釹和鏑等稀土元素對制造電動汽車電機磁體至關重要,也用于手機和可充電電池。奧巴馬在白宮表示, “我們希望美國公司能夠在國內生產上述產品。然而,如果要實現這一目標,美國制造商需要從中國獲得稀土材料供應。現在,只要中國放松控制,允許稀土市場自由運作,我們就不會有任何反對意見。然而,中國目前的政策阻礙了上述觀點,而中國違反了其承諾遵守的規則

包括日產Leaf純電動汽車、通用汽車Volanda插電式混合動力汽車和本田Insight混合動力汽車在內的新能源汽車都是稀土元素的典型應用。目前,中國17種稀土金屬的產量占全球產量的97%。去年,豐田承認,在中國以外尋找稀土供應需要付出巨大努力。

根據世貿組織訴訟機制,中國需要在10天內對此訴訟作出回應,并且必須在60天內與美國、歐盟和日本進行談判和談判;如果不能在此期限內達成協議,美國、歐洲和日本有權要求世貿組織成立一個特別調查小組。

在中國外交部13日舉行的例行記者會上,外交部發言人劉為民在回答記者提問時表示,稀土是一種稀有且不可再生的資源,稀土的開發對環境有影響。基于環境和資源保護的考慮,為了實現可持續發展,中國政府在稀土開采、生產和出口的各個方面都實施了管理措施,而不僅僅是在出口領域。相關措施符合世界貿易組織的規定。

一些外國媒體指出了美國、歐洲和日本起訴中國的真正原因。路透社認為,奧巴馬需要在對華貿易問題上采取更強硬的立場,以扭轉國內緊張局勢,并在11月的選舉中贏得連任。2月底,奧巴馬簽署了一項行政命令,宣布成立一個主要針對中國的跨部門貿易執法部門。這起訴訟可以被視為后續行動。

標簽:本田豐田日產

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