因江淮集團董事長左延安退休而引發的高管人事調整終于在上周開始。
上周三(2月8日),江淮汽車暫停交易,并召開股東大會選舉新的董事會成員。舉行了以下董事會會議
安進當選為公司董事長兼總經理,這意味著左延安從今天起正式宣布辭職。一個月前,安徽省國資委官員親自拜訪了江淮集團,并宣布安進將接替左延安出任江淮汽車母公司江淮集團董事長。
董事會的變動對企業來說是一種正常的行為。從年齡上看,左延安已經到了退休年齡, ”江淮汽車董事會秘書馮良森在接受媒體采訪時公開回應。但記者注意到,江淮汽車原董事會成員中,除安進、趙厚柱、戴茂芳外,其余六人均已做出調整。于能宏、嚴剛、佘才榮、唐樹坤、徐敏、趙慧芳等新加入董事會
除了上市公司董事會和高管的“大換防”,江淮乘用車公司內部也進行了大規模重組和領導層調整。
例如,最初的乘用車營銷公司被拆分為兩家營銷公司。其中一家是一家轎車營銷公司,銷售和悅、通悅和悅車型,由原乘用車營銷公司執行副總經理李建華擔任總經理。另一家營銷公司是一家多功能商用車公司,負責銷售賓悅、瑞風和瑞英車型。總經理職位由原乘用車營銷公司副總經理陶志擔任。王朝云,原營銷公司總經理,負責網絡部和品牌部。
此外,江淮還利用年度換臉產品上市的有利時機,于本月初對其多款主要車型發起了正式降價行動。這一系列措施被認為是安進“新官員上任”后點燃的第一把火。
安進上周在接受媒體采訪時表示,2012年江淮汽車將更加注重效率,輕卡業務繼續走高端品牌路線,重卡業務需要適度擴張以穩定利潤;加強乘用車業務結構調整,提升規模和效益,塑造高品質國際形象。進一步加強網絡下沉,實現地級市全覆蓋,完善全球市場布局。
根據江淮汽車1月發布的最新產銷數據,公司產銷均大幅下降50%。其中,江淮的MPV和卡車等傳統優勢下降了約50%,轎車業務也同比下降了49.33%。
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