寶馬集團最近宣布,它無意使用三菱在歐洲荷蘭的NedCar工廠生產Mini。
此前,荷蘭有媒體報道稱,寶馬集團計劃在三菱的NedCar工廠生產迷你車。今年1月,寶馬首席執行官和荷蘭首相就此事進行了談判。
然而,寶馬集團最近表示,它無意接管三菱NedCar工廠或與該工廠合作。盡管該公司正在擴大Mini品牌陣容以促進銷售增長,但它無意為Mini增加額外的產能。
2011年,寶馬Mini的全球銷量為285060輛,今年的銷量目標是30萬輛。寶馬發言人表示,寶馬集團位于英國的牛津工廠和位于奧地利的麥格納-斯泰爾工廠的Mini產能已經足夠。
Nedcar工廠是三菱汽車在西歐唯一的整車工廠,生產柯爾特緊湊型轎車和歐藍德SUV。目前,該工廠共有1500名員工,峰值產能為每年20萬輛,但已降至每年5萬輛。此前有報道稱,三菱計劃以象征性的1歐元價格出售該工廠。
豐田汽車正在加快中國市場“現地化”步伐。2月9日,豐田中國召開會議,宣布新成立銷售企劃部及事業部。
1900/1/1 0:00:00奧迪有十足的理由沉浸在當下的輝煌里。他們在2011年再一次衛冕中國高檔車銷售冠軍,并趁機在全球范圍以130萬輛的業績超越奔馳,距離頭號制造商寶馬更近一步。
1900/1/1 0:00:00從去年11月沃藍達的起火事件被公諸于眾后,關于新能源車安全性的討論始終沒有停止。
1900/1/1 0:00:00因江淮集團董事長左延安“退休”而引發的預期中的高管人事調整,終于從上周開始拉開序幕。
1900/1/1 0:00:00“關注校車安全,關愛孩子成長”首屆中國校車發展研討會暨國際校車展覽會定于2012年2月15日至18日在北京國家會議中心舉辦。
1900/1/1 0:00:00近日,東風汽車“緋聞”不斷,除了之前英菲尼迪欲借東風國產之外,最近又傳出雷諾牽手東風建合資公司的傳聞,實現雷諾2016年在中國擁有生產基地的規劃。
1900/1/1 0:00:00