豐田總部中國部仍保留 只轉移企劃職能

豐田正在加快中國市場的本地化步伐。2月9日，豐田（中國）召開會議，宣布成立新的銷售計劃部門和業務部門。記者了解到，銷售計劃部已將豐田日本總部旗下“中國部”的銷售計劃職能移交給豐田，配合豐田在中國的主要業務，并任命蔣吉喆為銷售計劃部部長。豐田此舉旨在提高其到2015年在中國銷量150萬輛的目標。

明年，我們總部的銷售戰略職能也將進入中國

有限公司副總經理蔣繼哲也是新成立的豐田（中國）銷售計劃部負責人。2004年至2010年，他在廣汽豐田工作。2011年1月，他辭去廣汽豐田副總經理職務，回到豐田日本總部，擔任中國部銷售總監。姜吉喆還向南都記者透露，今年，銷售計劃部門已經轉移并加強了豐田日本總部的營銷職能。2013年，該部門將轉移并加強銷售戰略職能。

據透露，新成立的銷售計劃部門的組織結構通常分為市場室和銷售室。2012年，該部門重點推動市場活動，主要包括品牌戰略的建設和執行，品牌工作從廣汽豐田和一汽豐田開始；其次，我們將與豐田中國公共關系促進部和公共關系拓展部合作，重點關注H E V（混合動力車）上訴戰略的備案和推廣。

豐田中國有三個主要部門：商務辦公室、商務辦公室和商務辦公室。此次，營業廳也遷至豐田（中國），主要負責與一汽集團、廣汽集團等豐田在華合資企業的母公司討論合作事宜。該部門負責人是吉村光一，他也是豐田（中國）的副總經理，與姜吉喆級別相同。

仍保留日本總部的中國部門

與此同時，有傳言稱，在成立多年的豐田中國總部所有職能部門搬遷至北京后，日本的中國部門將被取消。事實并非如此。以姜吉喆為例，他還將擔任豐田日本總部中國區的銷售總監。據報道，豐田正在考慮將其部分職能從中國部門轉移到，但仍將保留“中國部門”作為一個組織。如果與制造和生產部門聯絡的商務辦公室仍在日本的中國部門，它將不會搬遷到中國。

豐田此舉被業內人士解讀為“行動相當保守的豐田終于無法抗拒，需要迎頭趕上。”。一位豐田內部人士表示，豐田的所有海外部門都不具備營銷職能，由豐田日本總部旗下的中國、美國和非洲部門等當地部門負責，不會轉移到當地市場。但事實上，在連續幾年銷量增速低于其在華競爭對手之后，豐田也開始反思其在華戰略。相比之下，大眾和寶馬等跨國品牌在中國的本地化程度比豐田更為徹底。以大眾汽車（中國）為例，它有一個專門的營銷部門來宣傳和提升其在中國的統一品牌形象。大眾汽車在中國的銷量增長在一定程度上與其有效的市場品牌推廣密切相關。

早在2月7日，豐田汽車高級董事總經理伊迪志高就宣布計劃到2012年在中國市場銷售至少100萬輛汽車，增長14%。

標簽：豐田大眾一汽寶馬北京

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