根據全球權威汽車研究機構J.D.Power的數據，2018年中國人購買了3000萬輛汽車
美國《華爾街日報》昨日報道稱，高油價和大城市的限購令中國人對汽車的“狂熱”熱愛無法阻擋。根據全球權威研究公司J.D.Power的數據，到2018年，中國人的熱情將推動他們的年汽車銷量超過3000萬輛，這將是目前水平的近兩倍。
報告稱，去年，中國汽車銷量達到1850萬輛，而美國銷量為1270萬輛。J.D.Power分析師布羅德里克表示，“我們都對中國持樂觀態度。”他還提到，全球汽車市場的焦點已經從西方轉移到了東方，中國是未來幾年汽車行業將采取重大行動的國家。
報告指出，大約5年前，全球汽車需求中只有20%來自新興市場。到2010年，這一比例迅速上升到51%。全球汽車需求的一半來自發展中國家，中國是其中的“主力軍”。2009年，中國成為世界上最大的汽車市場，并一直占據著這一領先地位。
然而，在過去幾年中，中國市場的汽車需求增長率有所下降，去年汽車銷量僅增長了5%。因此，許多外國汽車制造商的分析師和高管表示，至少在短期內，中國汽車年需求超過20%的日子已經一去不復返了。大多數人預計今年汽車銷量增長不到10%。
● 原因分析
中國二線城市中產階級的崛起
布羅德里克表示，中國二線城市中產階級的崛起和可支配收入的增加可能會彌補中國其他地區的增長不足。二三線城市將成為汽車制造商真正的戰場，”布羅德里克說。
布羅德里克給出的另一個重要原因是，中國的汽車保有量相對較低，尤其是在小城市。在中國，大約每1000人中就有50人擁有汽車。因此，到2018年，中國對汽車的需求將達到3000萬至3500萬輛。
過去10年中國汽車銷量
2002 325 2003 439 2004 507 2005 576 2006 722 2007 879 2008 938 2009 1384 2010 1806 2011 1850
（單位：萬輛）
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