記者了解到，去年，在商務車、轎車等多個細分市場奪得銷量冠軍的大眾汽車在龍年迎來了“開門紅”。去年11月和12月，風行汽車實現了超過1萬輛的銷售業績。2012年1月，風行汽車的整體銷量達到10311輛，繼續突破1萬輛，展示了其在乘用車市場的潛力和實力。另一方面，風行凌志創下了4303輛的記錄，僅次于GL8，在商務MPV市場銷量排名第二，銷售勢頭強勁。
業內人士分析，深耕并不斷滿足多樣化的市場需求是風行汽車在乘用車市場快速增長的重要原因。
風行汽車深耕深耕戰略的實施，實現了風行凌志在小排量大空間商用車和中程商用車市場的發展和深耕，為風行凌志品牌在大眾商用車市場帶來了蓬勃發展的市場效應，贏得了消費者的廣泛關注。在主流媒體舉辦的車型評選活動中，風行凌志獲得了“2011年度網友最關注車型”、“2011年度最有前途商務車”等榮譽。在新年的第一個月，凌志全系列的銷量持續上升。
在公共和商用車市場，一直缺乏在價格、排量、商務外觀、商務性能等方面完全滿足基層公共和商用車組需求的車型。風行汽車打造了凌志1.6L來填補這一市場空白，起步價僅為5.68萬元，主力車型價格在6-8萬元之間。作為國內首款小排量、大空間的全能商務車，凌志1.6L突破了MPV車型的兩大設計局限：高價格和高排量。率先進入需求激增的基層小排量商務車市場，并迅速贏得了縣、鄉、縣個人車主、私人車主以及基層政府和事業單位用戶的認可。目前，僅在試銷地區，凌志1.6L的銷量就已超過4000輛。該車將于本月在全國市場正式上市，更多基層公共和商用車消費者將獲得實際利益。
在成功突破小排量商用車細分市場的同時，風行汽車也在中端商用車細分領域穩步發展。凌志M5商務版、凌志柴油版等車型都是各自市場的熱門車型，在2011年和龍年伊始也取得了令人印象深刻的市場表現。
主打2.0排量的凌志M5系列，在同級車型中樹立了性價比標桿，贏得了各地公眾和商業專業人士的一致好評。尤其是目前中檔商務車的主流消費車型——凌志M5的惠尚版，是最受中小企業青睞的性價比最高的車型。該車原型車連續兩次獲得由中國汽車工程學會主辦的“中國汽車節油協會”MPV組冠軍。基于此，凌志M5徽商版實施了動力總成優化、內飾改進等全面升級。搭載2.0升三菱4G94發動機，最大功率89kw，最大扭矩168N。m。它的動力輸出超過了同行，但百公里油耗僅為8升，與同行相比節省了3升多的燃油。值得一提的是，其最低售價僅9.99萬元，性價比極高，在當前商用車市場實屬罕見。
另一款熱門車型凌志柴油采用德國云內Reimer動力渦輪增壓D19TCI柴油發動機，德國博世電控共軌燃油噴射技術，以及渦輪增壓中冷和四氣門技術。百公里綜合油耗不超過7升，是同級普通車型的一半，成為中國銷量最大的柴油MPV車型之一。
獨立汽車分析師劉峰認為，需求的快速增長和多樣化……
汽車產品是中國汽車市場快速發展的特點。只有采取深耕細作的市場策略，才能在這個千變萬化的市場中快速捕捉到不斷變化的主流需求。風行汽車在市場上的成功驗證了深耕細分市場戰略在中國汽車市場的威力。
2012年2月6日，上海：繼阿斯頓馬丁全球最大旗艦展廳在上海浦東開業后，為了慶祝和紀念中國十二生肖年中最尊要，最吉祥和最受歡迎的龍年，阿斯頓馬丁榮耀推出全新的龍年88限量版車型，僅限88輛。
1900/1/1 0:00:00子午線輪胎的國際代號是“R”，俗稱為“鋼絲輪胎”。
1900/1/1 0:00:00房地產低迷，地方政府對于汽車產業情緒更加高漲，爭奪汽車項目和投資成為拉動GDP的利器。在1月各個地方政府舉行的“兩會”中，汽車產業投資成地方產業發展最大亮點。
1900/1/1 0:00:00通用汽車公司今天發布其2011年度全球經營業績，普通股股東凈利潤達到76億美元，全面攤薄后每股收益達到458美元，較2010年度分別增長了47億美元和289美元。
1900/1/1 0:00:00醞釀7年之久仍未出臺的《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》，終于迎來了曙光。繼去年9月份第一輪征求意見稿發布后，去年年底國家質檢總局公布了第二次征求意見稿，再次向社會公開征求意見。
1900/1/1 0:00:00專家認為：中國車市新一輪整合開始，汽車業寡頭時代即將來臨“新疆廣匯要收購四川申蓉，交易金額將高達14億元”近日，這一驚天消息在成都車圈瘋狂流傳。
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