艾瑞巴蒂大家好~~E周見又如約而至啦。本周工作日只有三天，簡直不要太美好~~不過汽車圈卻接連傳來“分手”消息。比如吉利新能源品牌即將獨立、北京越野從北汽股份中正式獨立、北汽的威旺事業部被賣給昌河等，而備受關注的恒大與FF之間的“愛恨情仇”也以分家告一段落。顯然，在利益和發展前景面前，神馬都是浮云~~此外，本周關于國六、車輛購置稅的消息也引起了不少討論，一起來看看吧。
●全文總結：在日益激烈的行業競爭面前，變化顯然是企業不可或缺的應對之道。無論是重組、獨立還是分家，都是以各自利益最大化為前提做出的必然調整。隨著2019年更多汽車新風向、新趨勢的到來，企業內部、企業之間的戰略調整也會愈加頻繁，適者生存的規則也將逐漸凸顯。
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2021上海車展的熱度持續到本周華為在其旗艦店引入賽力斯SF5參數詢價之后一周就有了6000多臺訂單其品牌效應正在汽車行業顯現。與此同時其他的跨界企業也在加速自身在汽車行業的布局互聯網安全公司360或將領投哪吒汽車的D輪融資并有望成為其第二大股東
1900/1/1 0:00:00這一周最受矚目的車圈大事非2019上海車展莫屬光新車就有200多款其中不乏一些重磅的全球首發車型諸如華晨寶馬全新3系、全新昂科拉等。此外還有多款車型上市、車企合作簽約等活動可以說過去的一周汽車行業內外是極其熱鬧了
1900/1/1 0:00:00在疫情逐漸得到控制后中國汽車市場已經連續第三個月迎來了同比正增長而發布銷量捷報也成為了車企們本周的普遍行為
1900/1/1 0:00:00E周大事件帶你“盤”熱點。本周新能源市場依舊熱鬧：“新勢力”保持強勢理想收獲自動駕駛“大佬”一枚；“土豪”恒大得到騰訊、阿里兩位更“豪”的朋友順帶“喜提”40億港幣投資。“傳統勢力”這邊大眾ID3終于交付華晨寶馬iX3閃亮登場
1900/1/1 0:00:00艾瑞巴蒂大家好又到了盤點一周車圈大事的時間。本周一中汽協公布了10月份國內車市產銷數據：“金九銀十”并未給車市帶來有效提振新能源汽車銷量更是“四連跌”。越來越多的人開始相信車市的優勝劣汰正在加速到來
1900/1/1 0:00:00回顧2021年我國新能源汽車成為最大亮點全年銷量超過350萬輛市場占有率提升至134這進一步說明了新能源汽車市場已經從政策驅動轉向市場拉動
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汽車導航