在疫情逐漸得到控制后，中國汽車市場已經連續第三個月迎來了同比正增長，而發布銷量捷報也成為了車企們本周的普遍行為。其中，一汽-大眾以明顯優勢奪得6月以及2020上半年銷量冠軍；特斯拉以14954輛的銷量成績占領了6月中國純電動乘用車市場23%的市場份額；銷量增長勢頭迅猛的一汽紅旗全新重磅車型紅旗H9正式量產下線；最近幾個月交付成績頗為理想的理想汽車也開啟了赴美IPO之路……
在車市銷量逐漸恢復之際，相關部門也正在以可持續發展的眼光優化消費者購車環境，比如前幾日中國銀保監會發布通知，就《關于實施車險綜合改革的指導意見》，公開征求意見，此前充斥著高定價、高手續費、服務爭議等問題的車險市場即將迎來重大改革。但在未來汽車競爭中，中國似乎又落在了后面，在畢馬威發布的2020年《自動駕駛汽車成熟度指數》報告中，中國僅位列第20名，不僅落后于美國、德國、日本等汽車強國，甚至也比不上阿聯酋、澳大利亞、新西蘭等國家。本周還有哪些熱點事件？讓我們一起來看一下吧。
編輯總結：根據各大機構公布的調查數據來看，中國車市最黑暗的時刻似乎已經過去了。現在，有的企業忙著復蘇，有的企業忙著赴美IPO籌集發展資金，有的企業則忙著“報仇”，而此時已經被車企、消費者們“遺忘”的央視3·15晚會卻即將復播，汽車行業相關企業又開啟了膽戰心驚模式。這就是7月，一個對于車企來說既充滿著收獲，又十分忙碌，同時還對不確定未來抱有憂慮的月份。
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汽車圈近日被華為震起層層波瀾最新發布智能汽車解決方案品牌HI深入到造車的各個領域能否推動智能汽車發展進程值得關注。此外威馬因起火隱患召回、寶馬數字化布局再落一子、起亞推全新品牌標識、特斯拉官宣新車交付計劃本周更多熱點事件我們一起往下看
1900/1/1 0:00:002021上海車展的熱度持續到本周華為在其旗艦店引入賽力斯SF5參數詢價之后一周就有了6000多臺訂單其品牌效應正在汽車行業顯現。與此同時其他的跨界企業也在加速自身在汽車行業的布局互聯網安全公司360或將領投哪吒汽車的D輪融資并有望成為其第二大股東
1900/1/1 0:00:00這一周最受矚目的車圈大事非2019上海車展莫屬光新車就有200多款其中不乏一些重磅的全球首發車型諸如華晨寶馬全新3系、全新昂科拉等。此外還有多款車型上市、車企合作簽約等活動可以說過去的一周汽車行業內外是極其熱鬧了
1900/1/1 0:00:00艾瑞巴蒂大家好E周見又如約而至啦。本周工作日只有三天簡直不要太美好不過汽車圈卻接連傳來“分手”消息。比如吉利新能源品牌即將獨立、北京越野從北汽股份中正式獨立、北汽的威旺事業部被賣給昌河等而備受關注的恒大與FF之間的“愛恨情仇”也以分家告一段落
1900/1/1 0:00:00E周大事件帶你“盤”熱點。本周新能源市場依舊熱鬧：“新勢力”保持強勢理想收獲自動駕駛“大佬”一枚；“土豪”恒大得到騰訊、阿里兩位更“豪”的朋友順帶“喜提”40億港幣投資。“傳統勢力”這邊大眾ID3終于交付華晨寶馬iX3閃亮登場
1900/1/1 0:00:00艾瑞巴蒂大家好又到了盤點一周車圈大事的時間。本周一中汽協公布了10月份國內車市產銷數據：“金九銀十”并未給車市帶來有效提振新能源汽車銷量更是“四連跌”。越來越多的人開始相信車市的優勝劣汰正在加速到來
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