這一周,新能源安全問題再次受到關注,隨后國家相關部委召開系列會議,希望在保障新能源車安全的同時,也推動新能源車乃至智能網聯車標準的建立。與此同時,車市銷量壓力依然存在,這促使行業間合作、合并趨勢加劇。而由此又延伸出哪些車圈熱點呢,一起來看看吧~
全文總結:整體來看,本周汽車圈,特別是新能源車圈仍處于調整之中,相信隨著政府對汽車安全關注力度的加大,以及相關可持續性指導意見的陸續出臺,未來或會有更多向好的消息傳出,我們也將會持續關注。
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大家好又到了逢周末“吃瓜”時間。本周首批國產Model3長續航版在“520”這天正式交付了特斯拉還不忘劃重點稱“此車保價”看來前段時間網友針對其頻繁調價的吐槽確實讓馬斯克苦惱了;這年頭煩惱誰沒有看看隔壁的廣汽新能源AionS自燃還連帶把旁邊車位的奧迪轎車燒了引得網友頻繁上
1900/1/1 0:00:00科技公司是否造車已成為行業重點關注消息。繼百度之后本周小米也正式官宣進軍智能電動汽車領域甚至小米CEO雷軍在發布會上表示這將是自己人生中最后一次創業項目并將押上個人所有榮譽和成績
1900/1/1 0:00:00春節期間“緋聞”不少先是蘋果與日產合作造車無下文再是小米否認造車傳聞。另一面芯片風波仍在持續對車企業績帶來壓力豐田盡管上調2020財年預期但因芯片采購問題對新財年仍不能給出準確預估
1900/1/1 0:00:00企業“跨界”已經成為越來越稀松平常的形式。本周蔚來CEO李斌再談手機項目稱蔚來每年都要開發一款手機像蘋果一樣;而以手機品牌出身的小米在造車領域也有了新進展:9月即將進入軟模車下線階段
1900/1/1 0:00:0010月我國新能源汽車產銷量再創新高分別達762萬輛和714萬輛同比增長分別為876和817市場占有率達285。在此背景下車企們紛紛發力推出多種新車型試圖擴大自己的銷售規模
1900/1/1 0:00:00天氣轉暖春暖花開的日子就要來了大家憋了一整冬天的心都開始蕩漾起來了這不深懂用戶的整車廠商們近期紛紛上市了新車如一汽豐田卡羅拉雙擎E參數詢價、新款比亞迪元EV360、北汽EC220等以滿足各位小主們踏青自駕游的需求;除此之外近期也是各大上市公司出財報的日子
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