近日,根據海外媒體報道,寶馬和雷克薩斯正在合作研發新一代的超級跑車LFA,該車將搭載一套插電式混合動力系統。
『現款LFA』
此前海外媒體曾有傳言,該車可能將搭載一款來自于豐田的混合動力系統。不過現在的報道稱這套混合動力系統會借用寶馬i8的技術。
『現款LFA』
豐田希望推出搭載混合動力系統的新一代LFA以獲得更好的燃油經濟性,而與有相關經驗且更注重運動性的寶馬合作,則可以使其在運動性和燃油經濟性之間獲得更好的平衡。
相關鏈接:
或基于LF-LC打造 雷克薩斯推LFA繼任者//www.autohome.com.cn/news/201312/679114.html
就在不少人吐槽寶馬的雙腎格柵越來越大時寶馬決定不如一步做到位。今天他們宣布將在2023年東京改裝展上展示一個墻壁大小的巨型雙腎格柵雖然沒有公布具體的尺寸但根據這個渲染圖看計算下來大約有三個M4摞起來那么高即高約42米可謂相當巨大
1900/1/1 0:00:00日前我們從外媒獲悉隨著汽車行業電氣化的發展寶馬計劃到2022年將其在德國的所有工廠用于生產純電動車型這些工廠的所在地分別為慕尼黑、丁格芬、雷根斯堡以及萊比錫。目前只有萊比錫一家工廠生產過電動車該工廠自2013年開始生產寶馬i3至今已生產超過20萬輛
1900/1/1 0:00:00日前國外媒體報道寶馬M運動部門的高管透露M3和M4將于2014年初的北美車展上正式亮相。全新M3諜照M3均基于全新一代3系平臺打造。兩款車都將采用更多的輕量化設計以減輕車身重量
1900/1/1 0:00:00日前寶馬集團正式宣布寶馬將與JLR合作研發下一代eDrive電氣化技術。兩家公司希望通過驅動技術的合作來共同面對更加電動化的未來市場同時進一步降低各自的制造成本。自2011年首次推出i3車型以來寶馬在近些年對于新能源車型更加重視也投入了大量的精力和開發成本
1900/1/1 0:00:00日前我們獲悉寶馬集團位于慕尼黑東部帕爾斯多夫的電芯制造技術中心將于今年秋季正式啟用該電芯制造技術中心將成為電氣化轉型過程中承擔起重要作用加強電池系統研發和制造方面的優勢
1900/1/1 0:00:00日前寶馬官方宣布今年年初寶馬集團將開啟為第七代人機交互系統的BMW車輛提供軟件在線升級中國市場或將跟進開啟新一輪的遠程升級服務。BMW數字鑰匙的新功能最新版本的更新將允許用戶首次在蘋果和安卓智能手機之間共享BMW數字鑰匙
1900/1/1 0:00:00