就在不少人吐槽寶馬的雙腎格柵越來越大時，寶馬決定不如一步做到位。今天他們宣布將在2023年東京改裝展上展示一個墻壁大小的巨型雙腎格柵，雖然沒有公布具體的尺寸，但根據這個渲染圖，看計算下來大約有三個M4摞起來那么高，即高約4.2米，可謂相當巨大。
說到寶馬這些年來在雙腎格柵上的變化，新一代7系(參數|詢價)、XM、M3和M4等車型必須得拿出來吐槽。我們以7系為例，看一下雙腎格柵的變化。下圖是前六代7系的格柵：
最新一代7系變成了這樣……
那么你最喜歡哪一代7系的設計呢？或者對哪一款寶馬車型最感興趣？對如今寶馬的設計風格有什么看法？歡迎在評論區交流。
最后，在這次展會上，寶馬將展示在鈴鹿賽道贏得Autobacks Super GT 2022系列GT3000級別的BMW M4 GT3、BMW M3 Sedan Competition M xDrive、BMW M240i xDrive M Performance版，以及將在展會上首次亮相的新車型。
標簽：寶馬寶馬5系 2023款 530Li 領先型 豪華套裝 2023款 530Li 領先型 M運動套裝 2023款 530Li xDrive 豪華套裝
為了贏得更多年輕消費者的好感4月10日寶馬中國宣布四字弟弟易烊千璽成為其新生代代言人；4月16日寶馬又宣布聯手五支全球頂級電競團隊以熱血為盟共赴巔峰
1900/1/1 0:00:009月15日寶馬集團大中華區宣布進行新一輪的管理人員輪崗。此舉旨在推動公司的管理創新實現公司各部門之間知識、經驗和“最佳實踐”的良性循環與此同時為公司培養和儲備更多本土化高級管理人才。據悉此次輪崗涉及寶馬在中國的五個銷售大區和一些相關職能部門的負責人
1900/1/1 0:00:00隨著各大汽車廠商紛紛開始向自動駕駛領域進發自建用于測試自動駕駛的平臺也提上了日程。寶馬也不例外他們打算在慕尼黑建設自動駕駛研發中心。該研發中心預計2017年年中落成屆時預計會有2000名員工在這里研究自動駕駛技術這也是寶馬的新項目的一部分
1900/1/1 0:00:00日前我們從外媒獲悉隨著汽車行業電氣化的發展寶馬計劃到2022年將其在德國的所有工廠用于生產純電動車型這些工廠的所在地分別為慕尼黑、丁格芬、雷根斯堡以及萊比錫。目前只有萊比錫一家工廠生產過電動車該工廠自2013年開始生產寶馬i3至今已生產超過20萬輛
1900/1/1 0:00:00日前國外媒體報道寶馬M運動部門的高管透露M3和M4將于2014年初的北美車展上正式亮相。全新M3諜照M3均基于全新一代3系平臺打造。兩款車都將采用更多的輕量化設計以減輕車身重量
1900/1/1 0:00:00近日根據海外媒體報道寶馬和雷克薩斯正在合作研發新一代的超級跑車LFA該車將搭載一套插電式混合動力系統。現款LFA此前海外媒體曾有傳言該車可能將搭載一款來自于豐田的混合動力系統。不過現在的報道稱這套混合動力系統會借用寶馬i8的技術
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汽車導航