日前，我們從海外媒體獲悉，德國汽車零部件巨頭博世集團周五宣布，已撥款超過4億歐元，用于明年在德國和馬來西亞投資生產微芯片，以緩解全球芯片短缺問題。
由于汽車制造商缺乏芯片，世界各地的汽車生產已經中斷，供應商幾乎完全依賴亞洲和美國的少數制造商的芯片。博世周五在一份聲明中表示，該公司預算的最大一部分將用于加快其在德國德累斯頓的300毫米晶圓工廠的擴建。該工廠已于6月投產。
此外，還將在斯圖加特附近的羅伊特林根
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據外媒消息博世發布了一種適用于飛行汽車的即插即用的新傳感器解決方案能夠為飛行出租車行業提供所需的零件。相比于傳統傳感器而言新的傳感器體積更小成本更低。相比起傳統商用飛機飛行出租車體型更小、成本也更低這也就使其無法使用傳統飛機的那些又重又貴的硬件
1900/1/1 0:00:00為了贏得未來在智能汽車、無人駕駛領域的挑戰跨國汽車零部件巨頭博世加大了對芯片的投資。近日博世宣布將斥資11億美元在德國德累斯頓興建第二家晶圓廠這將使博世的芯片產量從2021年起增加一倍
1900/1/1 0:00:00日前博世集團旗下全資子公司博世汽車部件。根據協議全新投建的研發制造基地一期工程預計于2024年年中竣工。博世計劃在未來幾年內累計投資約70億人民幣用于該項目以加速推進新能源及自動駕駛相關業務
1900/1/1 0:00:003月27日博世集團在江蘇無錫舉行博世汽車系統有限公司建設奠基儀式其全球首個電池產業化項目車用48V電池項目同步開工建設。博世無錫公司將成為未來博世集團動力總成業務的中國總部和在華發展的重要基地。就在一個月前博世集團于2月28日宣布將放棄自制動力電池單元采用外購方式
1900/1/1 0:00:00據外媒報道澳大利亞維多利亞州政府。去年9月維多利亞州確定了相關法規即“支持新型自動駕駛系統許可證計劃”。擁有了ADS許可證的企業可以在當地測試自動駕駛車輛。當地道路管理部門也對企業測試車輛進行監控和管理
1900/1/1 0:00:005月15日在博世中國2019年新聞發布會上博世宣布2018年在華銷售額達1126億元同比增長近25。2019年博世還將在中國建立全新軟件中心專注于軟件能力的提升
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