日前，我們從官方了解到，博世未來智能駕駛與控制研發中心正式落成啟用。新研發中心的落成啟用，將進一步提升博世在未來出行領域的本土研發實力，更好服務本土市場，助力客戶應對軟件定義汽車的產業變革。
新研發中心位于上海浦東金橋，總投資額超過1.5億元人民幣。未來將有超過540名研發人員在此從事智能座艙與高階智能駕駛領域的技術研發，尤其是軟件相關的研發工作。
新研發中心是博世智能駕駛與控制事業部在中國設立的第三個研發中心，同時也是規模最大的研發中心。“新研發中心的正式啟用，將有效助力智能座艙與高階智駕兩大本土創新平臺的開發與量產，也將讓我們貼近產業創新集群，更好地理解市場趨勢，為市場提供面向未來的解決方案，”博世智能駕駛與控制事業部中國區總裁李胤先生表示。
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11月4日晚第三屆進博會正式開幕。作為領先的技術與服務供應商的博世也攜兩大展臺參展。一個是在消費電子及家電展區包含升降式吸油煙機等；另一個則在汽車館博世智能交通解決方案亮相了進博會首次設置的智慧出行專區全面展示博世在汽車電氣化、自動化和互聯化領域的前沿技術
1900/1/1 0:00:00日前全球汽車零部件供應商博世集團宣布已經與瑞典燃料電池組件廠商Powercell簽署了合作協議雙方將攜手推進氫燃料電池的大規模生產。博世將負責燃料電池的制造和銷售。氫燃料電池補充燃料的時間比電池充電時間來的更短也更適合長途駕駛
1900/1/1 0:00:00日前據外媒報道博世計劃為其德國Schwieberdingen的研發中心投資7700萬歐元。目前他們正在Schwieberdingen中心為電動車研發高電壓電池系統以及一整套解決方案。截止到目前該研發中心已雇傭了6500名員工員工數量還將隨著投資的增加而增長
1900/1/1 0:00:00日前技術與服務供應商博世對外宣布博世汽車多媒體事業部未來駕艙技術中心于上海浦東張江正式落成啟用。據悉新的技術中心辦公面積達2500平方米將成為博世汽車多媒體事業部繼蘇州和蕪湖技術中心以外在中國的第三大技術中心
1900/1/1 0:00:00在本屆法蘭克福車展上名爵發布了搭載博世最新的L2級駕駛輔助技術的新款ZS車型為解決擁堵、減輕潛在的駕駛安全隱患、提升駕駛樂趣提供智能解決方案。據悉新車將于今年10月上市它所搭載的“MGPilotL2智能駕駛系統”后續將會在名爵更多新車型上應用
1900/1/1 0:00:00近日我們從相關渠道獲悉博世集團與cellcentric簽訂協議將長期為cellcentric提供燃料電池所需的電子空氣壓縮機。電子空氣壓縮機將作為cellcentric燃料電池系統的一部分未來應用于重型卡車和固定式燃料電池預計將在五年后大規模量產助力碳中和
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汽車導航