隨著電動汽車時代的到來,手動變速器車型正在消亡,在汽車制造商開始轉向電動化的時代,他們也開始加速燃油車的轉型,首先面臨淘汰的就是帶有離合器踏板的手動變速器車型。據外媒報道,大眾汽車正在簽署手動變速器的“死刑令”。
大眾汽車在遭遇付出高昂代價的“柴油門”排放造假之后,又將面臨付出昂貴研發費用的電動汽車之時,大眾汽車對節約成本越來越感興趣,簡化傳動系統產品成為節約成本的一種手法,大眾計劃從2023年起逐步淘汰手動變速器。
『Passat』
大眾認為接下來的新車將不再需要手動變速器和離合器踏板,2023年推出的新款Tiguan、新款Passat都將只提供自動擋車型。
『Tiguan』
外媒稱,到2030年以前,大眾手動變速器車型將不復存在,同時大眾的主要產品線也將以電動車為主。至于大眾集團旗下的其他品牌,奧迪、斯柯達品牌還沒有看到相關淘汰手動變速器的信息,不過奧迪之前已經宣稱在2026年開始只造電動汽車,這已經宣告手動變速器終將在奧迪車型上消亡。
『ID.3』
傳聞帕薩特(參數|詢價)車型未來將取消手動變速器,這意味著斯柯達速派也會采取相應的策略,畢竟為了節約研發成本,二者之間是共享資源的,并且在歐洲由同一工廠制造。包括第九代高爾夫也將取消手動變速器車型,預示著明銳也會采取相同策略。
標簽:大眾帕薩特 2023款 280TSI 商務版 2023款 280TSI 精英版 2023款 280TSI 星空精英版 2023款 330TSI 精英版
日前大眾汽車集團公布了大眾汽車品牌上半年全球銷量。根據數據今年16月大眾汽車品牌全球銷量為29982萬輛同比下滑39其中在歐洲該品牌上半年交付新車922萬輛同比下滑47;在北美市場交付新車2813萬輛同比增長14;在中國市場大眾汽車品牌共交付新車1429
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1900/1/1 0:00:0011月2日大眾汽車與百度在百度Apollo理事會期間正式公布大眾汽車正式加入百度Apollo自動駕駛平臺并將使用一臺搭載了Apollo軟件的eGolf車型測試自動駕駛各項功能。大眾汽車集團將會作為理事會成員加入百度Apollo平臺
1900/1/1 0:00:00據外媒報道大眾汽車董事會成員在接受對話時表示大眾汽車正考慮提供按小時計費的自動駕駛服務。負責大眾品牌營銷和售后的負責人KlausZellmer向媒體表示“關于自動駕駛我們設想能夠提供按時計費的方式服務預計價格會在7歐元小時左右
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