據外媒報道,戴姆勒通過其全資子公司梅賽德斯-奔馳能源公司與荷蘭傳輸系統運營商TenneT成立了聯合研發合作伙伴關系,研發和測試在電網傳輸中提供創新系統服務的可行性。通過大量測試和研究,他們發現汽車電池存儲系統可以接替大型發電廠的任務,為電網穩定和系統恢復做出重要貢獻。
該項聯合研究在Enera項目框架內進行,是德國聯邦經濟和能源部資助方案的一部分。該項目的合作伙伴已經證明,使用鋰離子電池的汽車電池存儲系統高度動態提供系統支持和系統恢復,特別是在發電廠無電源啟動時。最終,可幫助補償傳統能源生產時的損失。
電池存儲系統原型由汽車電池組成,總連接負荷約為1MW,存儲容量為750kWh。該系統安裝在德國卡門茨梅賽德斯-奔馳能源測試實驗室,使用的是二次可替代電池。此外,該項目合作伙伴還展示了該汽車電池存儲系統可在不到100毫秒的時間內對變化的頻率做出反應,意味著該系統可替代大型發電廠的惰性物質了。
該項目合作伙伴還表示,該電池存儲系統可用于啟動發電設備,甚至整個發電站
標簽:路虎發現 2023款 改款 2.0T 300PS S 2023款 改款 3.0T 360PS R-Dynamic S
我們從外媒獲悉沃爾沃集團計劃與戴姆勒卡車公司合作生產重型卡車的燃料電池系統兩家公司希望在三年內開始重型燃料電池卡車的測試并于10年內推進燃料電池卡車的量產
1900/1/1 0:00:00日前據外媒報道稱戴姆勒、寶馬兩大汽車巨頭有意合并旗下汽車共享服務即Car2Go和DriveNow。某位內部高層透露合并談判已進入最終階段而合并后的公司將獨立運營寶馬和戴姆勒會作為其最大股東。此外合并的資產還包括寶馬的ParkNow停車App
1900/1/1 0:00:00日前有外媒報道稱來自德國的豪華汽車制造商戴姆勒和寶馬兩家公司正計劃出售二者共同擁有的停車應用服務ParkNow以此來保障這兩家公司各自的核心汽車業務
1900/1/1 0:00:00汽車已經陪伴了我們這么多年一般的常識相信大家都會了然于心但某些知識可能太過普通或不夠實用讓人忽略了它的由來。總是看著通篇的文字是不是有點審美疲勞?沒關系這次我們決定用一張長圖的方式來給大家分享一下有趣但沒什么用處的冷知識。話不多說請大家往下看吧
1900/1/1 0:00:00貸款買車壓力小金融套路可不少。很多朋友去4S店買車辦貸款時心里都會犯嘀咕擔心被胡亂收費。5月25日銀保監會、工信部、發改委等六部門聯合發布通知要求進一步規范信貸融資收費降低企業融資綜合成本汽車金融公司需參照執行。如果打算買車快來了解這些規定謹防吃虧上當
1900/1/1 0:00:003月10日標普信用評級全資子公司。在這份報告中標普信評指出2020年中國個人汽車貸款行業整體信用狀況將保持穩定但不同品牌間的產品類型及其信用表現或將進一步分化。隨著中國汽車市場不斷增長汽車消費金融規模也隨之擴大。對大多數人來說買車時都離不開貸款支持
1900/1/1 0:00:00