目前是電動車發展的大趨勢，現在國內的電動車已經開始不滿足普通轎車充當代步工具的角色了，它開始多元化；比如榮威的Ei5純電旅行車，節能減排的同時還有更多的實用性，慢慢的融入人們的生活中。
榮威Ei5的誕生給國內電動車市場注入了一股新鮮的活力，讓人們也知道了國內的電動車從現在起也并不僅限于普通的轎車了，這種多元化的結果也預示著國內電動車也會發展的越來越快。目前Ei5的綜合續航里程以及目前充電的便利性等情況還不足以完成一場真正的旅行，不過日常使用時后備廂帶來的便利性卻毋庸置疑。
荷蘭、德國、法國、英國等歐洲國家近期紛紛亮出了禁售傳統燃油車的時間表可見傳統燃油車真的要走到盡頭了。不過“上有政策下有對策”EQ系列純電動車型將是奔馳適應未來的新法寶
1900/1/1 0:00:00隨著電動車規模增大人們逐漸開始關注到電動車的輻射問題。人們都知道手機是有輻射的那么比手機電池規格大十幾倍的電動車是否輻射更大呢？對此9月30日汽車之家就電動車輻射相關問題對話了中汽協副秘書長許艷華
1900/1/1 0:00:00隨著新能源汽車在全國乃至全球的大力普及充足的、便利的配套充電服務設施必不可少。有行業內人士曾經表示：解決了充電難的問題也就解決了人們對于電動車里程的焦慮。因此傳統車企、出行企業、能源公司等各方紛紛入局充電樁領域以填補需求的巨大缺口
1900/1/1 0:00:00今天已經是1月29日各位朋友估計也都踏上回程之旅或者已經坐在工位上開始新一年的征途。我朋友圈的電動車車主的回程之旅可謂花樣百出既有服務區充電排隊兩小時也有一路開到家的幸運兒。當然也少不了各大媒體關于電動車“充電難”、“并不比燃油車省錢”的報道
1900/1/1 0:00:00近日據外媒報道來自硅谷的電動車初創企業DrakoMotor推出了旗下首款產品定位電動超級跑車的DrakoGTE
1900/1/1 0:00:00日前我們獲悉國家市場監管總局發布了《關于調整實施強制管理的計量器具目錄的公告》、機動車測速儀被列入“型式批準、強制檢定”監管方式執行“周期檢定”；電動汽車充電樁被列入“強制檢定”監管方式執行“周期檢定”
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