作為發展智能城市的重要一環,歐盟委員會計劃讓更多的歐洲居民使用到智能高速公路的相關安全功能。到2022年,智能高速公路將使交通致死率減半。
據悉,歐洲高速公路向智能高速公路的轉型始于數年前,許多歐盟成員國提議在綿延的公路上配置多項創新型功能,比如配置可變速攝像頭。
得益于物聯網技術,歐盟成員國改善道路相關基礎設施的性能,在道路上安裝各類傳感器,用于匯報交通狀況或收集道路安全數據。通過分析數據,可研發智能交通系統,提升駕駛安全性與舒適性。此前,荷蘭就宣布將建立一段加熱型道路,確保嚴冬季節的路面上沒有冰雪。
除這類創新外,歐盟還解決了道路致死事故的一大誘因:超速行駛。為確保現代化的道路基礎設施與車輛的車載安全系統能實現同步接軌,歐盟同意2022年后在歐洲發售的所有新車務必配置智能車速輔助系統。盡管駕駛員可以不理會該信號,但專家們預計,僅該項技術的推出就將歐盟的交通致死率降低20%,規避近1.5萬起交通致傷事故。由于這類功能或將成為2022年后所有新車的必備功能,舊款車型的車主們或許也會自行配置該功能,這樣他們就無需再購置新車了。
安全技術已成為智能車輛的發展趨勢,歐盟計劃通過相關道路安全立法來推廣這類技術,創建標準化的行駛環境,將保障駕駛員和行人的安全性視作頭等大事。
除了鼓勵創新外,歐盟還計劃加強對酒駕的懲處力度,提升安全駕駛水平。在不遠的將來,歐盟還希望通過立法,要求車企為車輛配置汽車點火連鎖系統,當判定駕駛員飲酒
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2014年2月歐盟敲定了未來二氧化碳最新排放標準規定到2020年歐洲的汽車制造商生產的95的新車平均每公里排放的二氧化碳不得超過95克2021年100車輛必須達標。目前距離上述排放新規實施只剩6個月時間但大部分歐洲汽車制造商卻仍未達到排放標準
1900/1/1 0:00:00酒駕傷人不淺。各國都是在積極培養司機反酒駕的意識加強駕車行為監管。未來酒后駕車行為將被阻止于車輛發動機啟動之時。根據央視網的報道歐盟委員會日前通過了一項新的規定未來歐盟新車都將配備內置的酒精測試儀一旦儀器檢測到駕駛員酒后駕車車輛發動機將無法啟動
1900/1/1 0:00:00據路透社報道近日歐盟委員會主席讓克洛德容克在接受對話時表示美國總統唐納德特朗普已向其承諾暫時不會對歐洲汽車征收額外的進口關稅。據悉美國商務部于上周末向特朗普提交的一份保密報告認定進口汽車威脅美國國家安全這將為特朗普政府對進口汽車和汽車零部件征收高達25的關稅掃清障礙
1900/1/1 0:00:00日前路透社報道稱歐盟委員會將提議歐盟進一步收緊汽車排放限值。該項提議表示到2030年新車的平均二氧化碳排放量應該比2021年的水平降低50。作為參考歐盟目前的計劃是降低375。據悉德國汽車協會表示堅決拒絕進一步收縮排放目標
1900/1/1 0:00:00據外媒報道歐盟和日本將于明年年初啟動全球最大的自由貿易區此前雙方在當地時間12月12日為這一經濟伙伴關系掃除了最后一道障礙。歐盟和日本達成的這份協議將取消歐盟針對日本汽車征收的10關稅和針對大多數汽車零件3的關稅
1900/1/1 0:00:00日前有外媒報道稱歐盟將提議向零排放汽車轉型上調可再生能源目標計劃從2035年開始將排放下降100。一份歐盟文件顯示歐盟委員會計劃要求新汽車和貨車從2030年起較2021年減排65從2035年起減排100
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