最近國外汽車圈并不太平，被各種監管機構盯上的車企不在少數，菲亞特克萊斯勒的和解。
『菲亞特克萊斯勒』
SEC對外宣稱，在2012年至2016年的5年時間里，FCA及其美國子公司通過向經銷商支付相關款項的方式，在新車銷量上作假，但實際上FCA的月度銷量并沒有持續上漲。SEC認為，銷量是衡量一家車企運營狀況的重要標準，FCA在銷量上弄虛作假的行為在很大程度上誤導了美國的投資者。
另外，在今年6月份時，FCA美國銷售主管Reid Bigland就因其配合SEC的調查起訴FCA，Bigland聲稱，銷量作假行為在FCA內部已經持續多年，而包括已逝CEO馬爾喬內在內的高管對此也均知情。
『菲亞特克萊斯勒旗下經銷商』
FCA在一份聲明當中表示，將與SEC進行充分的合作以解決上述問題，且FCA已經對自身銷量統計方式進行了相關審查和改進。FCA沒有承認SEC對于其操控銷量的指控，并稱與SEC的和解協議不會對其未來的財務造成實質性影響。
值得注意的是，今年4月份，FCA就曾因涉嫌脅迫旗下經銷商在銷量上作假而與美國司法部門達成和解；緊接著在今年5月份，再次因銷量作假與其股東達成和解。
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