野馬汽車-四川野馬汽車股份有限公司

野馬汽車北京世紀長安斯派卡

野馬汽車在20世紀80年代末改革開放的大潮中誕生，是全國最早生產汽車的廠家之一。

野馬汽車簡介

野馬汽車誕生于20世紀80年代末改革開放的大潮中，是中國最早的汽車制造商之一。2006年8月更名為有限公司，2011年12月股權重組后正式更名為有限公司。該公司年生產能力近20萬輛，擁有乘用車和乘用車兩大公司。巴士公司擁有四條全流程生產線和自動化終端測試線，生產的野馬巴士是四川省規劃開發的重點產品。該乘用車公司引進了歐洲羅孚的生產線和模具，建立了四條全流程生產線，是四川省唯一的本土汽車制造企業。已經上市的F系列城市經濟型SUV車型得到了市場和消費者的一致認可。正在研究的S系列時尚SUV車型、X系列高端SUV車型、家族企業兩用MPV車型等幾款車型也將陸續推向市場。

野馬汽車公司簡介

有限公司成立于20世紀80年代末，旗下的“金鼎”牌乘用車系列、“野馬”、“白鹿”牌輕型越野車、客貨車暢銷全國。特別是“野馬”牌越野車是國家免檢產品，是國家“公檢法”體系的專用車。1994年5月，四川汽車工業集團公司由成都輕型汽車總廠等三家成都市屬汽車企業全面有機合并而成。2002年9月，公司重組后，中國500強民營企業之一的四川福臨實業集團有限公司有限公司，經成都市政府有關部門批準，實施全面兼并重組，被列入四川省人民政府和成都市“十一五”規劃重點發展汽車制造企業。2005年8月，新工廠建設和技術改造完成，從市區搬遷至國家經濟技術開發區——成都經濟技術發展區（龍泉驛區）。2006年8月，公司更名為四川汽車工業集團有限公司。2011年12月，經過股權重組，公司正式更名為有限公司，簡稱野馬汽車。

野馬汽車企業資質

該公司是國家汽車產品公告中第二代車型和底盤的制造商。目前，野馬牌乘用車和乘用車已有100多個品種獲得了中華人民共和國工業和信息化部的產品公告。

野馬汽車的質量管理

公司建立并保持了ISO9001質量管理體系，滿足國家對生產條件、環境保護等方面的要求。所有產品均通過了中國強制性產品認證（3C）和國家環保型認證。公交車也通過了交通部門的中級和高級車輛評估。

野馬汽車事件

2013年8月，在8月開幕的成都車展上，川汽野馬攜純電動概念車野馬M72、億尚宜家商用車野馬M302、14年戰略SUV野馬B60X和F系列重新定位的新車型野馬F18閃亮登場。2013年4月，雅安地震發生后，有限公司立即籌集了首批捐贈物資，包括20輛捐贈汽車和200箱礦泉水，全力支持雅安抗震救災和災后重建。2013年3月，野馬首款CVT無級變速器全自動車型M306 Dynamic上市。2012年11月，中華人民共和國工業和信息化部發布2012年第54號公告稱，四川汽車SQJ6452BEV純電動車型已獲得國家新能源乘用車生產資質。2012年9月，四川汽車諾瑪攜旗下新能源汽車參加第十三屆中國西部國際博覽會，掀起“綠色風暴”。2012年8月，

筆記

拼音雙語對照川汽野馬參加第十五屆成都國際車展，發布了多款戰略車型，引起了社會的廣泛關注和討論。2012年8月，野馬汽車獨家冠名——大型媒體活動“涪江之旅”正式啟動。此次活動由涪江沿岸13家城市電視臺共同參與，旨在喚醒人們對涪江保護的熱愛和意識，支持環境保護和發展。2012年4月，傳祺野馬F12正式上市，以其時尚的外觀、優雅簡潔的內飾、充足的動力和豐富的實用配置，樹立了A0 SUV價值的新標桿。2011年9月，四川野馬作為東道主參加了第十四屆成都國際車展，并在1號館1號展位亮相成都，引起了巨大反響。2011年6月22日，四川省政協副主席謝宏率四川省政協經濟委員會代表團赴四川汽車進行實地考察。在四川省政協經濟委員會主任、省發展和改革委員會巡視員李亞平的陪同下，60余人，中國人民協商會議四川省委員會經濟委員會副主任、委員等參加。2011年5月21日，全國政協副主席李金華到臨川汽車調研。2011年5月，經過三年的苦心經營，擁有完整自主知識產權的野馬F10正式上市。2011年3月30日，富臨集團董事長安志富先生被授予第十屆（2010）四川省十大金融人物和四川省金融人物獎（2001-2010）四川省十佳金融人物。2009年11月，野馬F99正式亮相首都北京，并主辦了北京國際汽車模型大賽，正式進入北京市場。2009年10月，該公司在中國西部推出了第一輛純電動公交車，并投入商業試運行。2009年10月16日，全國政協副主席、全國工商聯主席黃孟復視察四川汽車，對其發展提出殷切希望。2009年5月19日，野馬F99在成都正式下線，并開始在全國銷售。四川汽車集團用傳統汽車行業1/3的發展周期推出了首款車型野馬F99，創造了中國汽車行業速度的新標桿。2008年11月，公司正式提出新能源汽車戰略，并成立了新能源汽車項目籌備小組。2008年11月，國務院總理溫家寶親自聽取了富臨集團董事長安志福關于四川汽車的專題報告，對四川汽車的發展寄予厚望。2008年9月，時任四川省委書記的劉奇葆親自參觀了四川汽車西部博覽會的展臺，親自測試了四川汽車的產品并聽取了匯報。2008年12月，第一輛F99工程原型車成功發射。2008年5月，四川汶川發生毀滅性地震。一輛野馬巴士在唐家山堰塞湖浸泡78天后奇跡般地點燃并出發，創造了野馬汽車質量的傳奇聲譽。它被網友廣泛討論為“好車”，并被央視新聞專門面對面報道。2008年3月，公司引進的羅孚全套汽車生產線調試安裝完成。2007年12月，第一款產品野馬F99正式進入開發階段。2006年8月，公司正式更名為四川汽車工業集團有限公司。2002年秋，公司被列為四川省和成都市“十一五”規劃中的重點汽車制造企業。2002年9月，有限公司由總資產超過30億元的全國500強民營企業四川福臨實業集團有限公司整體兼并重組，

筆記

拼音雙語對照涉及房地產、交通、工業、醫療和商業等五大行業。1994年5月，四川省成都輕型汽車總廠改制成立四川汽車工業集團公司

野馬汽車產品概述

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