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藍鳥-日產汽車品牌

藍鳥-日產汽車品牌

藍鳥日產東風軒逸北京

藍鳥(LANNIA)是日產汽車在1959年推出的一個轎車系列。
藍鳥簡介

藍鳥(LANNIA)是日產于1959年推出的一系列轎車。在戰后經濟復蘇的日本,藍鳥很快成為市場上最暢銷的車型之一。與豐田皇冠和卡羅拉系列一樣,日產藍鳥成為日系車進入美國市場的主力軍,也是日產歷史上生產周期最長、累計生產量最大的車型系列。“藍鳥”取自比利時劇作家梅特林的著名作品《藍鳥》。“藍鳥轎車被日產汽車公司稱為歷史悠久、產品眾多、技術先進、可靠性高。無論如何,它一直領先于其他日產汽車。”風神藍鳥是日產汽車公司在中國生產的第一輛汽車。".“藍鳥”的前綴是“風神”,這給中華民族帶來了神秘的色彩。車身由迷人的弧線勾勒,前臉、大燈、后視鏡、溜背和尾翼創造了良好的空氣動力學。2020年9月28日,2021東風日產藍鳥車型正式推出,共推出2款新車型,價格分別為12.59萬元和13.39萬元。作為年度車型變更,新車的外觀和內飾與舊款車型相比沒有明顯變化,主要是在智能配置方面進行了改進,并配備了多項智能互聯功能。動力也與舊款車型保持一致。

藍鳥

藍鳥外觀特征

外觀方面,2021藍鳥采用日產V-Motion正面設計語言,前空氣格柵采用半封閉鍍鉻裝飾條設計。全系標配擺鏢大燈,長寬高外形尺寸為4683/1780/1465mm,軸距為2700mm。

藍鳥內飾

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2020藍鳥內飾

在內飾方面,2021藍鳥采用D型運動型多功能方向盤,配以8英寸高清電容式觸摸屏,并配有封閉式運動駕駛艙。駕駛員座椅具有手動6向座椅調節功能。此外,新車的空調過濾器具有PM2.5過濾功能。

藍鳥空間

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日產藍鳥

雖然藍鳥在造型線條上看起來非常前衛,但通常這樣的設計會讓人擔心在空間上是否會有犧牲。然而,從圖片上看,身高172厘米的實驗者被放在車內,前排有足夠的頭部空間。轉向后排,頭部空間表現仍然略顯不足,平直的車頂與優雅相比仍有下降。后排中間的平臺也有一個很大的突出部分,這影響了滿載的“第五個人”的舒適度。盡管已經發現了一些不足之處,但它們并不是一個主要問題。它們完全足夠日常使用,更不用說藍鳥往往是有個性需求的年輕人。

藍鳥動力學

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日產藍鳥

在功率方面,2021藍鳥配備了1.6升自然吸氣發動機,最大功率為93千瓦,峰值扭矩為154牛米。傳動系統方面,與之匹配的是5速手動或CVT變速箱。

藍鳥配置

在配置方面,2021日產藍鳥擁有智能語音控制功能,可以控制導航、音樂、通信、天氣等多種車載應用,并提供車內Wi-Fi熱點。值得一提的是,新車還提供10年免費基礎服務流量,涵蓋智能語音助手、天氣預報、智能路徑規劃與導航、實時路況、車況檢測、維修服務、違章查詢、電子圍欄、防盜輔助、OTA在線升級等十多項服務產生的流量,等

藍鳥的特點

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藍鳥日間行車燈

2015年10月,東風日產首款面向城市活力年輕人的“YOUNG·Coupe Run”以10.59萬-14.39萬元的誠意價上市。這是東風日產旗下最年輕的車型,幾乎顛覆了東風日產在消費者習慣和認知上的舒適性和居家性,

筆記

拼音 雙語對照為了突破傳統兩廂車的造型設計、精確靈活的駕駛體驗和智能科技配置,努力打入年輕市場。

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藍鳥汽車技術

為了營造轎跑感,設計師將新款藍鳥轎車設計得比普通轎車更長、更寬、更低。在2700毫米的軸距上,全新藍鳥的整車長度為4683毫米,寬度比軒逸多20毫米,達到1780毫米,高度僅為1465毫米,使全新藍鳥看起來更具潛水性。新款Bluebird配備了DA智能手機互聯系統,這是日產首次在全球范圍內采用WiFi Miracast和Carplay手機連接,并與主流安卓手機和iPhone兼容。因此,這也是同級別的汽車首次支持Carplay功能。在城市和高速道路上行駛時,新款藍鳥的HR16DE表現良好,與之匹配的是新款XTRONICCVT變速箱,給人的印象是油門反應相當靈敏,動力響應及時,動力輸出非常符合運動型汽車的特點。對此,東風日產表示,這是對ECM發動機控制程序的進一步調整,以滿足年輕人的駕駛需求,更加注重城市道路上的低轉速扭矩輸出,起步和超車動作非常迅速。另一件值得一提的事情是高速巡航。非常夸張的是,當以120公里/小時的速度行駛時,新款藍鳥僅以2000轉/分的轉速旋轉,瞬時油耗不到5升/100公里。

藍鳥品牌歷史

藍鳥的歷史發展

藍鳥最初是一家日本日產公司。日產汽車公司成立于1933年,是日本三大汽車制造商之一,

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藍鳥細節

它也是第一家開始生產小型D-Blue Bird ATSUN轎車和汽車零部件的制造商。日產汽車公司的技術和產品深受世界各地消費者的喜愛。風神藍鳥是日產在中國投產的第一款汽車系列。2002年底,風神汽車旗下的日產新藍鳥轎車在廣州上市。這輛新的藍鳥轎車沒有在前部添加“風神”一詞,而是改為“日產”,以突出其“血統”的純潔性。它是風神公司繼風神藍鳥和風神藍鳥2之后的替代產品。其最大的特點是繼續引領中國汽車電子設備組合的最新趨勢,配備集成車載電話系統、倒車雷達、智能智能后視鏡、飛行速度表和VCD。它還具有智能防盜報警功能。一旦被盜,該系統可以自動向車主的手機發送短信。這一特點在中國高端汽車中是獨一無二的。

藍鳥模型開發

1959年第一代藍鳥

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第一代藍鳥

第一代藍鳥車型外觀簡潔,車身緊湊。它可以搭載五名成年人,使用4缸1.2升發動機,小排量發動機,時速115公里。1963年,第二代藍鳥采用了歐洲風格的造型設計,主體線條為直線。1.6升發動機引入了SSS(超級運動轎車)的新概念,該車型未來將成為藍鳥的子品牌。1970年第三代藍鳥

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第三代藍鳥

日產歷史上的經典車型。第三代藍鳥延續了第二代歐洲設計,進一步提高了駕駛性能,而日產則專注于車輛的主動和被動安全。1972年,第四代“藍鳥”,即第四代藍鳥,采用了美國風格設計,側窗邊緣線條使其看起來像一輛微型美國轎車。事實上,它確實比前三代藍鳥大得多。1976年,石油危機爆發后,經濟上省油、看起來像美國汽車的第五代藍鳥在美國市場上非常受歡迎。1979年第六代藍鳥

“藍鳥,日產,東風,軒逸,</p

筆記

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第六代藍鳥

第六代藍鳥在外觀設計上符合以瘦為基礎的美的美學理念。1983年,第七代藍鳥延續了第六代輕薄硬朗的外觀設計。開始使用前輪驅動,以獲得更寬敞的駕駛和乘坐空間。這款藍鳥是首批進入中國市場的日本汽車之一。1991年第八代藍鳥

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2001年的藍鳥

1991年的藍鳥SSS轎車采用了時尚的設計,外觀充滿活力。這只藍鳥在美國市場上很受歡迎。東風日產不斷推出了幾款由這一代藍鳥演變而來的車型,包括風神、藍鳥、藍鳥II,以及后來的藍鳥智尊。2000年,在Blue Bird Sylphy淡出北美市場后,日產Sunshine車型在日本市場被命名為Blue Bird Sylphy。2006年Bluebird Sylphy的造型采用了融合優雅和自然聲音的設計語言。新款藍鳥Sylphy擁有舒適的空間和節能低排放的新型發動機。2016新藍鳥

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2016新藍鳥

十多年后,藍鳥再次出現。在老藍鳥已經深入人心的情況下,這只新藍鳥的誕生無疑是顛覆性的。從其激進前衛的外觀、精準敏捷的駕駛體驗、智能化的科技配置不難看出,它的定位是針對八九十年代后的一代年輕消費者。

藍鳥中國市場

2000年6月,東風日產的第一輛汽車“藍鳥”下線,并在深圳第一家風神布心店正式銷售。七年內,東風日產在深圳開設了六家特許經營店和十多家二級網點。到2008年,深圳將有多達十家加盟店。從藍鳥到陽光、天籟,再到TIIDA、軒逸、君逸,再到新推出的立威,隨著產品線的豐富,客戶數量不斷增加。在深圳,東風日產擁有超過5萬名客戶。2007年,隨著藍鳥的升級車型Sylphy逐漸站穩腳跟,藍鳥于3月正式停產。與此同時,東風日產也已全面停產四年前投產的SUNNY車型。藍鳥退出市場導致目前制造商對“多代同時銷售”的熱情開始消退。藍鳥從2007年初開始逐步減產,消化庫存后開始全面退出市場。軒逸作為藍鳥的升級車型,經過半年多的市場測試,在同級車型中占有一席之地。藍鳥是東風日產的一款優秀車型。但隨著中國市場的不斷發展和東風產品戰略升級的需要,藍鳥也完成了歷史使命,開始逐步退出市場。藍鳥是日產引入中國市場的第一款車型。早在東風日產的前身風神汽車時代,藍鳥自2000年正式上市以來,一直是中高端汽車市場的主要車型之一。從生產到最終停產,藍鳥累計銷量超過30萬輛。然而,從2005年開始,由于藍鳥原型車在全球范圍內停產,日產開始推出新的藍鳥替代車型軒逸,以取代舊的藍鳥系列。藍鳥已經多年沒有換代了,此前一直備受市場追捧,現在它越來越難以與雅閣、帕薩特和全新凱美瑞競爭。從2006年初開始,隨著新款軒逸開始進入排產階段,藍鳥退出市場進入倒計時。然而,在軒逸未能全面接手之前,東風日產仍堅持在襄樊工廠繼續生產藍鳥,并在軒逸開始逐步接過藍鳥的衣缽后正式全面退出市場。與藍鳥同時,東風日產2003年推出的車型陽光也被摘牌。作為東風日產成立以來的首款車型,

筆記

拼音 雙語對照陽光在中級車市場的表現一直不溫不火,其月平均銷量在生產初期徘徊在2000輛左右。2006年,隨著福特福克斯和本田思域等新車型在陽光所在的中級車市場的不斷推出,陽光的競爭壓力加大,陽光的月銷量降至1000輛左右。此時,東風日產推出的中級車TIIDA開始在1.6升市場占據主流。除了去年年底推出了藍鳥換代車型軒逸的1.6L車型外,陽光的生活空間也變得越來越窄。為了避免兄弟會,陽光的退市是不可避免的。無論是藍鳥還是陽光退市,都與東風日產推出的戰略車型軒逸息息相關。“軒逸”是日產開發的一款新的全球車型,英文名為Bluebird Sylphy,是新一代的Blue Bird,已正式投入國內生產。軒逸從一開始就在準備取代藍鳥的產品。其市場定位介于中高端車天籟和中級車TIIDA之間,形成了東風日產從中級車到中高端車的產品線。

藍鳥模型報價

車型版官方指導價(萬元)1.6LCVT酷炫版12.591.6LCVT智聯智酷版13.39

藍鳥社會評論

在2015年上海車展上,東風日產藍鳥車型首次發布。這款車源自去年在北京車展上發布的LanniaConcept概念車。設計基于中國元素和文化,整車采用日產“V-Motion”家族設計理念。藍鳥是一款新開發的車型,專注于80后消費市場,注重前衛和動感的造型,并使用旋風式LED大燈。這款車在繼承新家族特點的同時,運用了更多的肌肉線條,散發出強烈的力量感。

在許多消費者看來,沒有什么比酷炫、新穎、先進的概念車更時尚了。然而,在許多情況下,概念車只是概念,許多車企最終的量產車型往往會選擇保守的設計風格,這不可避免地會給本已充滿期待的消費者帶來一些心理落差。事實上,從概念車到量產車的過渡是一個復雜的過程,不僅考慮到工程和制造的限制,還考慮到大多數消費者的審美取向。因此,盡管量產車型是參考概念車設計的,但概念車上大部分獨特的細節和前衛大膽的設計元素都會被抹去。當然,也有一些品牌不受上述約束,勇于打破傳統,直接量產概念車。日產的新款藍鳥就是其中一個整合者——縱觀搜狐汽車目前的主流車型,由于價格高昂,它們一直局限于相對較小的受眾。然而,全新藍鳥的推出打破了這種局面。它已經成為一個受歡迎的時尚品牌,打算與年輕消費者攜手開創時尚的新時代,成為年輕人的一種表達方式。

--作為首款專為年輕人設計的“YOUNG coupe”,網易全新藍鳥勇于打破規則,直接量產其概念車,整體設計堪稱驚艷。可以說,新款藍鳥已經成為年輕、潮流和激情的象征,其源自創意的富有想象力的造型已經成為消費者的決策賣點。由于如今年輕消費者對汽車的需求不再像過去那樣保守,對美觀和個性的訴求開始成為市場的主流聲音。如今,年輕人對汽車的個性化改裝有著特別強烈的追求。一個車型擁有同樣的“產品面孔”有多枯燥?事實上,如果每個人都是一樣的,那就太無聊了。可以說,選擇一種改裝風格就是選擇另一種汽車生活。尾翼等運動型外飾套件的加入,輪轂和輪胎的更換,無疑可以更充分地體現新藍鳥車主骨子里的酷炫風格——從新藍鳥的定價策略來看,

筆記

拼音 雙語對照《金陵晚報》并不打算走“小眾”路線。10.59-14.39萬元的官方售價讓想要購買潮牌汽車的年輕人觸手可及,大大降低了潮牌汽車購買門檻,一舉打開了10萬個平民潮牌的藍海新市場。

--從2000年到2005年,《南方都市報》賣出了30多萬輛藍鳥車型,在中國家喻戶曉。然而,即便如此,在2005年,隨著日產推出軒逸車型,藍鳥這個名字暫時告別了所有人。直到日產在2014年北京車展上再次推出了一款名為Blue Bird的概念車,這個名字才再次出現在人們的視線中,而這一次,Blue Bird也成為了日產為中國設計的Blue Bird。我不得不承認,這款新款藍鳥絕對是迄今為止所有藍鳥車型中最具個性的一款(當然,它與之前的藍鳥車型完全不同)。尤其是在造型方面,它幾乎完全模仿了概念車的整個設計,而其非常引人注目和個性化的設計絕對可以使其成為茫茫車海中最引人注目的一款。

--菲尼克斯汽車

藍鳥熱門活動

“東風日產LANNIA藍鳥2016時尚明星秀年度人物慶典”將于10月13日在北京工人體育場舉行。時尚明星秀是時尚集團在中國推出的第一個移動全明星時尚媒體平臺。

筆記

拼音 雙語對照

標簽:藍鳥日產東風軒逸北京

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同比增3.3% 東風日產11月銷量11.5萬輛

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