據外媒報道，韓國第二大汽車零部件制造商萬度與奧迪公司(audi ag)簽署了一份為期10年的合同，為大眾即將推出的電動汽車和暢銷車型提供5000萬輛懸掛系統。
3月22日，萬度宣布，從2022年6月至2033年，該公司將在歐洲為大眾生產和供應5000萬套汽車懸掛系統，但沒有透露具體的財務條款。萬度表示，與大眾汽車的交易將增加其進入歐洲電動汽車零部件市場的出價。
(來源:萬度)
汽車懸架系統將汽車輪胎和懸架部件連接在一起，通常由彈簧和減震器組成，用于緩沖路面不平對汽車某些部件的影響，最大限度地發揮車輛的整體性能，提供安全舒適的駕駛體驗。
萬度的懸掛系統將安裝在大眾模塊化汽車平臺MEB生產的下一代電動汽車上，以及大眾和奧迪最暢銷的內燃機驅動車型上。乘用車有高爾夫、途觀、帕薩特，商用車有大眾凱迪拉克。
作為全球第二大汽車制造商，大眾計劃到2029年銷售2600萬輛電動汽車。新推出的型號包括ID.3和ID.4..
這家韓國汽車零部件制造商還與中國奧迪公司建立了合作關系。2002年，該公司開始在中國北京生產懸掛系統，并在浙江省寧波市建立了新的生產工廠。萬度中國去年為當地汽車制造商提供了350萬輛汽車的1400萬個懸掛系統。
3月22日，萬度股票在首爾收盤下跌0.71%，至69，500韓圓。據外媒報道，韓國第二大汽車零部件制造商萬度與奧迪公司(audi ag)簽署了一份為期10年的合同，為大眾即將推出的電動汽車和暢銷車型提供5000萬輛懸掛系統。
3月22日，萬度宣布，從2022年6月至2033年，該公司將在歐洲為大眾生產和供應5000萬套汽車懸掛系統，但沒有透露具體的財務條款。萬度表示，與大眾汽車的交易將增加其進入歐洲電動汽車零部件市場的出價。
(來源:萬度)
汽車懸架系統將汽車輪胎和懸架部件連接在一起，通常由彈簧和減震器組成，用于緩沖路面不平對汽車某些部件的影響，最大限度地發揮車輛的整體性能，提供安全舒適的駕駛體驗。
萬度的懸掛系統將安裝在大眾模塊化汽車平臺MEB生產的下一代電動汽車上，以及大眾和奧迪最暢銷的內燃機驅動車型上。乘用車有高爾夫、途觀、帕薩特，商用車有大眾凱迪拉克。
作為全球第二大汽車制造商，大眾計劃到2029年銷售2600萬輛電動汽車。新推出的型號包括ID.3和ID.4..
這家韓國汽車零部件制造商還與中國奧迪公司建立了合作關系。2002年，該公司開始在中國北京生產懸掛系統，并在浙江省寧波市建立了新的生產工廠。萬度中國去年為當地汽車制造商提供了350萬輛汽車的1400萬個懸掛系統。
3月22日，萬度股票在首爾收盤下跌0.71%，至69，500韓圓。
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