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【國際快訊】瑞薩:大火影響的工廠需一個月恢復;特斯拉市值或達4萬億美元;兩大車企停/減產

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時間:1900/1/1 0:00:00

Volkswagen, BMW, Tesla, Toyota, Ford

瑞薩:受火災影響的工廠需要一個月才能恢復。

3月21日,日本汽車半導體主要供應商瑞薩電子表示,受3月19日火災影響的日本工廠至少需要一個月才能恢復生產,這可能會加劇汽車芯片的短缺。據了解,火災波及300 mm晶圓生產線,其中三分之二是汽車芯片。

特斯拉市值可能達到4萬億美元

Ark Invest表示,預計到2025年,特斯拉的股價將達到3000美元。3月19日,Ark發布的一份研究報告顯示,在最好的情況下,特斯拉的市值將達到4萬億美元。

Stellantis在芯片不足的情況下繼續組裝車輛。

Stellantis表示,由于芯片短缺,其在密歇根州沃倫和墨西哥薩爾蒂的組裝廠將繼續組裝沒有芯片的Ram 1500經典卡車,然后在芯片恢復時進行最終組裝和交付。一名發言人表示,這種情況預計將持續數周,但拒絕透露受影響的具體人數。

兩家福特工廠停產/減產

3月20日,福特表示,其位于俄亥俄州的組裝廠將于本周(3月22日-3月28日)停產,其位于路易斯維爾的肯塔基卡車工廠的生產班次將從三班減少至兩班。上述兩家工廠將于下周(3月29日起)恢復全面生產。

MG計劃擴大其歐洲經銷商網絡

MG汽車計劃今年將其在歐洲大陸的經銷商數量增加一倍,達到200多家。隨著新電動汽車的推出,該品牌希望擴大在該地區的影響力。到今年5月底,該品牌將在除英國以外的13個國家銷售汽車。

大眾不再開發新的內燃機。

大眾品牌首席執行官Ralf Brandstaetter表示,隨著工作重心轉向純電動汽車,該品牌計劃不開發新的內燃機。但是,大眾將進一步開發目前使用的發動機,并為新的排放標準做準備。

受疫情影響,大眾暫停了在巴西的生產。

3月19日,大眾汽車在一份聲明中表示,由于巴西新冠肺炎疫情惡化,該公司將從3月24日起暫停在該國的汽車生產12天。

寶馬將推出新的電動汽車架構

寶馬將于2025年推出新的電動汽車架構(新級別),屆時所有寶馬品牌汽車都將基于該架構打造。該平臺完全是電動的,但它也將支持使用汽油和柴油的內燃機汽車,包括插電式混合動力汽車。

豐田捷克工廠暫停生產

3月19日,捷克通訊社報道稱,豐田捷克公司因半導體短缺,將從3月22日起對科林工廠停產14天。報道稱,短缺是由北美寒冷的天氣造成的。

意大利尚未與法國討論對Stellantis的投資。

意大利工業部長表示,在3月19日的一次會議上,他和法國財政部長布魯諾·勒梅爾(Bruno Le Maire)沒有討論意大利政府入股汽車制造商Stellantis的想法。

美國商務部長:解決芯片短缺是當務之急。

3月19日,美國商務部長吉娜·雷蒙多(Gina Raimondo)與半導體行業高管召開會議,并在會后表示,解決半導體短缺問題刻不容緩。

大眾IDID。Buzz售價不到5萬美元。

德國媒體援引知情人士消息稱,大眾ID的起步價。Buzz電動汽車將低于5萬美元。

Rivian將部署1萬個充電樁

電動汽車初創公司Rivian宣布,到2023年,將在美國和加拿大安裝超過1萬個快速充電樁。據悉,Rivian Adventure Network的設計支持高速公路快速充電。Volkswagen, BMW, Tesla, Toyota, Ford

瑞薩:受火災影響的工廠需要一個月才能恢復。

3月21日,日本汽車半導體主要供應商瑞薩電子表示,受3月19日火災影響的日本工廠至少需要一個月才能恢復生產,這可能會加劇汽車芯片的短缺。據了解,火災波及300 mm晶圓生產線,其中三分之二是汽車芯片。

特斯拉的3月……t值可能達到4萬億美元

Ark Invest表示,預計到2025年,特斯拉的股價將達到3000美元。3月19日,Ark發布的一份研究報告顯示,在最好的情況下,特斯拉的市值將達到4萬億美元。

Stellantis在芯片不足的情況下繼續組裝車輛。

Stellantis表示,由于芯片短缺,其在密歇根州沃倫和墨西哥薩爾蒂的組裝廠將繼續組裝沒有芯片的Ram 1500經典卡車,然后在芯片恢復時進行最終組裝和交付。一名發言人表示,這種情況預計將持續數周,但拒絕透露受影響的具體人數。

兩家福特工廠停產/減產

3月20日,福特表示,其位于俄亥俄州的組裝廠將于本周(3月22日-3月28日)停產,其位于路易斯維爾的肯塔基卡車工廠的生產班次將從三班減少至兩班。上述兩家工廠將于下周(3月29日起)恢復全面生產。

MG計劃擴大其歐洲經銷商網絡

MG汽車計劃今年將其在歐洲大陸的經銷商數量增加一倍,達到200多家。隨著新電動汽車的推出,該品牌希望擴大在該地區的影響力。到今年5月底,該品牌將在除英國以外的13個國家銷售汽車。

大眾不再開發新的內燃機。

大眾品牌首席執行官Ralf Brandstaetter表示,隨著工作重心轉向純電動汽車,該品牌計劃不開發新的內燃機。但是,大眾將進一步開發目前使用的發動機,并為新的排放標準做準備。

受疫情影響,大眾暫停了在巴西的生產。

3月19日,大眾汽車在一份聲明中表示,由于巴西新冠肺炎疫情惡化,該公司將從3月24日起暫停在該國的汽車生產12天。

寶馬將推出新的電動汽車架構

寶馬將于2025年推出新的電動汽車架構(新級別),屆時所有寶馬品牌汽車都將基于該架構打造。該平臺完全是電動的,但它也將支持使用汽油和柴油的內燃機汽車,包括插電式混合動力汽車。

豐田捷克工廠暫停生產

3月19日,捷克通訊社報道稱,豐田捷克公司因半導體短缺,將從3月22日起對科林工廠停產14天。報道稱,短缺是由北美寒冷的天氣造成的。

意大利尚未與法國討論對Stellantis的投資。

意大利工業部長表示,在3月19日的一次會議上,他和法國財政部長布魯諾·勒梅爾(Bruno Le Maire)沒有討論意大利政府入股汽車制造商Stellantis的想法。

美國商務部長:解決芯片短缺是當務之急。

3月19日,美國商務部長吉娜·雷蒙多(Gina Raimondo)與半導體行業高管召開會議,并在會后表示,解決半導體短缺問題刻不容緩。

大眾IDID。Buzz售價不到5萬美元。

德國媒體援引知情人士消息稱,大眾ID的起步價。Buzz電動汽車將低于5萬美元。

Rivian將部署1萬個充電樁

電動汽車初創公司Rivian宣布,到2023年,將在美國和加拿大安裝超過1萬個快速充電樁。據悉,Rivian Adventure Network的設計支持高速公路快速充電。

標簽:大眾寶馬特斯拉豐田福特

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