此前有消息稱，比亞迪將以370億元收購阿斯頓馬丁，進一步幫助英國豪華車品牌實現全電動化，但比亞迪內部人士回應稱，并未聽說。
據相關消息，比亞迪將收購阿斯頓馬丁的消息來自水木年華社區汽車板塊的一個回復，除此之外再無其他消息來源。早在2020年10月，就有消息稱奔馳將把在阿斯頓馬丁的持股比例擴大至20%。作為交換，阿斯頓·馬丁將獲得奔馳下一代混合動力和電力驅動系統等新能源領域的關鍵技術。
但據戴姆勒官網消息，其與阿斯頓馬丁簽署了戰略合作協議，將為阿斯頓馬丁提供全新的奔馳技術和零部件，包括下一代混合動力和電驅動系統。作為交換，奔馳將收購阿斯頓馬丁總價值為2.86億英鎊的新股份，并在未來三年內分幾個階段增加，使奔馳在阿斯頓馬丁的持股比例最高不超過20%，從而否定了奔馳將收購阿斯頓馬丁的傳聞。
編輯點評:
即使現在電氣化戰略是大勢所趨，比亞迪要收購阿斯頓馬丁的傳聞似乎也有些不靠譜。新車規劃方面，阿斯頓馬丁DBX(參數|詢價)的插電式版本預計將于2023年上市，原計劃于2022年上市的混動超跑Valhalla也將有插電式混動版本，其動力總成將完全由阿斯頓馬丁自主研發。阿斯頓·馬丁計劃于2026年正式推出首款純電動汽車，該車將基于――奔馳大型純電動汽車平臺EVA平臺打造。(文/汽車之家蔣澈)此前有消息稱，比亞迪將以370億元收購阿斯頓馬丁，并進一步幫助英國豪華車品牌實現全電動化，但比亞迪內部人士回應稱并未聽說。
據相關消息，比亞迪將收購阿斯頓馬丁的消息來自水木年華社區汽車板塊的一個回復，除此之外再無其他消息來源。早在2020年10月，就有消息稱奔馳將把在阿斯頓馬丁的持股比例擴大至20%。作為交換，阿斯頓·馬丁將獲得奔馳下一代混合動力和電力驅動系統等新能源領域的關鍵技術。
但據戴姆勒官網消息，其與阿斯頓馬丁簽署了戰略合作協議，將為阿斯頓馬丁提供全新的奔馳技術和零部件，包括下一代混合動力和電驅動系統。作為交換，奔馳將收購阿斯頓馬丁總價值為2.86億英鎊的新股份，并在未來三年內分幾個階段增加，使奔馳在阿斯頓馬丁的持股比例最高不超過20%，從而否定了奔馳將收購阿斯頓馬丁的傳聞。
編輯點評:
即使現在電氣化戰略是大勢所趨，比亞迪要收購阿斯頓馬丁的傳聞似乎也有些不靠譜。新車規劃方面，阿斯頓馬丁DBX(參數|詢價)的插電式版本預計將于2023年上市，原計劃于2022年上市的混動超跑Valhalla也將有插電式混動版本，其動力總成將完全由阿斯頓馬丁自主研發。阿斯頓·馬丁計劃于2026年正式推出首款純電動汽車，該車將基于――奔馳大型純電動汽車平臺EVA平臺打造。(文/汽車之家蔣車)
2021年1月26日，
1900/1/1 0:00:0036氪從多位接觸到FF國內融資項目的知情人士處獲悉，賈躍亭創辦的電動車公司FF（FaradayFuture，法拉第未來）正在國內尋求新一輪融資，吉利集團已表達了明確的投資意向，同時，
1900/1/1 0:00:00日前，我們從官方獲悉，野馬汽車將于2021年在乘用車及新能源領域投放6款新車，涵蓋轎車、SUV和MPV等領域。
1900/1/1 0:00:001月27日，以“重新定義汽車升維之戰”為主題的第十一屆全球新能源汽車大會（GNEV11）正式拉開帷幕。
1900/1/1 0:00:001月27日，以“重新定義汽車升維之戰”為主題的第十一屆全球新能源汽車大會（GNEV11）正式拉開帷幕。
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