雖然前段時間一車難求，采取了直營模式，但特斯拉也遇到了傳統車企的銷售難題，那就是清理老車型庫存。
隨著新款Model 3的上市，老款Model 3與之相比就沒那么香了，自然愿意選擇老款Model 3的消費者也不多。
日前，我們從網上渠道了解到，為了推廣老款Model 3，部分特斯拉交車中心正在對老款Model 3進行降價，以及贈送禮品、權益等營銷政策，特斯拉全國統一售后價格也將臨時變動。
據一位深圳網友透露，他之前考慮過買一輛特斯拉Model 3標準續航版，但是在買車的猶豫期，一些新的動力車型也進入了他的購車計劃清單。
近日，該網友收到特斯拉的銷售通知:目前該店已生產去年12月份(即2020輛)。現在訂車可享13700現金優惠，再送商場一年免費停車+免費慢充、小米掃地機器人、300-500特斯拉訂車禮。
如果你不太了解客戶，面對一萬元的優惠，你可能會覺得老款Model 3挺劃算的，說不定會直接訂車。
不過相比新Model 3，即使優惠1萬元也沒那么吸引人了。新款Model 3增加了熏黑外飾、帶透鏡的大燈、雙層玻璃窗、方向盤加熱、手機無線充電、電動尾門、熱泵空調等。
這些配置給車主帶來的好處可能遠高于13700元的現金優惠和其他贈送權益。而且由于熱泵空調和車輛能效的優化，新Model 3的真實續航水平也高于老款。
更重要的是，之前老款Model 3車主發現的缺陷或設計不足，在新款Model 3中得到了優化和修復。
所以在優惠幅度有限的情況下，老款Model 3依然不如新款香。當然，如果特斯拉增加現金優惠，老款車型也不是沒有可能。對此你怎么看？雖然前段時間一車難求，采取了直營模式，但特斯拉也遇到了傳統車企的銷售難題，那就是清理老車型庫存。
隨著新款Model 3的上市，老款Model 3與之相比就沒那么香了，自然愿意選擇老款Model 3的消費者也不多。
日前，我們從網上渠道了解到，為了推廣老款Model 3，部分特斯拉交車中心正在對老款Model 3進行降價，以及贈送禮品、權益等營銷政策，特斯拉全國統一售后價格也將臨時變動。
據一位深圳網友透露，他之前考慮過買一輛特斯拉Model 3標準續航版，但是在買車的猶豫期，一些新的動力車型也進入了他的購車計劃清單。
近日，該網友收到特斯拉的銷售通知:目前該店已生產去年12月份(即2020輛)。現在訂車可享13700現金優惠，再送商場一年免費停車+免費慢充、小米掃地機器人、300-500特斯拉訂車禮。
如果你不太了解客戶，面對一萬元的優惠，你可能會覺得老款Model 3挺劃算的，說不定會直接訂車。
不過相比新Model 3，即使優惠1萬元也沒那么吸引人了。新款Model 3增加了熏黑外飾、帶透鏡的大燈、雙層玻璃窗、方向盤加熱、手機無線充電、電動尾門、熱泵空調等。
這些配置給車主帶來的好處可能遠高于13700元的現金優惠和其他贈送權益。而且由于熱泵空調和車輛能效的優化，新Model 3的真實續航水平也高于老款。
更重要的是，之前老款Model 3車主發現的缺陷或設計不足，在新款Model 3中得到了優化和修復。
所以在優惠幅度有限的情況下，老款Model 3依然不如新款香。當然，如果特斯拉增加現金優惠，老款車型也不是沒有可能。對此你怎么看？
最近一段時間，各廠家都在忙于曬過去一年成績單。有同比增長的，有環比增長的，有創新高的，有止住下滑趨勢的。不管怎樣，每個企業都能找到證明自己在過去一年中干得不錯的說法。
1900/1/1 0:00:00消息被曝出的越多，有關蘋果造車的“真相”就越發撲朔迷離。
1900/1/1 0:00:00自6月6日廣州眾聯哪吒體驗中心（IFC店）開業以來，哪吒汽車入駐廣州市場已半年有余，期間，哪吒汽車不僅給當地“敢創一族”提供交流的平臺，也進一步加速推動新能源汽車的普及，
1900/1/1 0:00:00據日本媒體周一晚間報道，受到全球范圍內缺貨潮影響，臺積電等芯片代工廠正在衡量進一步提升車載芯片的價格。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，消費者組織OCU在1月25日表示，西班牙的一家法院已經下令，要求德國汽車制造商大眾向購買了帶有排放作弊裝置汽車的西班牙消費者支付1630萬歐元（約1980萬美元）的賠償金。
1900/1/1 0:00:001520萬元的緊湊型SUV，這一直是大部分車企必爭的一個細分市場，很多新勢力車企也沒有忽視這塊大蛋糕。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航