新總統簽行政令 美國公務用車將電動化

都說新官上任三把火，美國總統也不例外。美國新任總統拜登最近簽署了一項“美國制造”的行政命令，旨在確保美國產品更多地用于刺激當地經濟和增加就業。在聯邦層面，該行政命令還提到，聯邦政府采購公務用車時，應采用美國生產的純電動汽車，以刺激經濟和節能環保。

目前美國政府的公務用車數量非常多，一些具有特殊功能的政府用車對內燃機的需求很高。如何有計劃地更新這些車輛是一項艱巨的任務。不過，新總裁似乎對這項工作的順利開展很有信心。他告訴記者，“新更換的公務用車將使用美國制造的純電動汽車，這將促進當地汽車工業的進一步發展，不僅在銷售層面，而且在制造和R&D層面，相關的新增就業機會將十分可觀。”

值得一提的是，根據總務管理局(GSA)的數據，美國政府擁有64.5萬輛汽車，行駛45億英里，消耗3.75億加侖汽油和柴油。截至2020年7月，只有3215輛美國政府車輛是電動汽車。

在這份新的行政命令中，還提到了一種新的判斷“美國制造”標準的方式。以前，如果一個產品中有50%的零件是美國制造的，那么這個產品就可以判定為美國制造。新總統表示，這種判斷方法沒有考慮到美國的經濟活動和就業情況，因此他將在未來開始提高這一標準。而且，新總統還將與美國制造業發展伙伴合作，共同增強大小供應商與政府項目之間的聯系。

在技術方面，拜登總統的行政命令還呼吁投資清潔能源、生物技術、人工智能和電池技術。隨著電動化和自治系統的不斷發展，后兩者無疑可以應用于汽車行業。然而，該行政命令并未提及政府將考慮的零排放車型的細節，但這對汽車制造商來說無疑是有利可圖的。根據拜登總統的說法，在特朗普政府下，政府與外國公司的合同增加了30%。

編輯點評:

美國的公務用車種類繁多，功能多樣，數量龐大。執行某些功能的車輛甚至對內燃機有硬性要求。如何將這些車輛成功替換為純電動汽車，也是這個順序需要解決的問題。因此，新總統面臨的不僅是重振經濟和增加就業的傳統問題，還有來自政府部門和執法機構的實際需求。(文/汽車之家丁伯鈞)都說新官上任三把火，美國總統也不例外。美國新任總統拜登最近簽署了一項“美國制造”的行政命令，旨在確保美國產品更多地用于刺激當地經濟和增加就業。在聯邦層面，該行政命令還提到，聯邦政府采購公務用車時，應采用美國生產的純電動汽車，以刺激經濟和節能環保。

目前美國政府的公務用車數量非常多，一些具有特殊功能的政府用車對內燃機的需求很高。如何有計劃地更新這些車輛是一項艱巨的任務。不過，新總裁似乎對這項工作的順利開展很有信心。他告訴記者，“新更換的公務用車將使用美國制造的純電動汽車，這將促進當地汽車工業的進一步發展，不僅在銷售層面，而且在制造和R&D層面，相關的新增就業機會將十分可觀。”

值得一提的是，根據總務管理局(GSA)的數據，美國政府擁有64.5萬輛汽車，行駛45億英里，消耗3.75億加侖汽油和柴油。截至……ly 2020年，美國政府車輛只有3215輛是電動汽車。

在這份新的行政命令中，還提到了一種新的判斷“美國制造”標準的方式。以前，如果一個產品中有50%的零件是美國制造的，那么這個產品就可以判定為美國制造。新總統表示，這種判斷方法沒有考慮到美國的經濟活動和就業情況，因此他將在未來開始提高這一標準。而且，新總統還將與美國制造業發展伙伴合作，共同增強大小供應商與政府項目之間的聯系。

在技術方面，拜登總統的行政命令還呼吁投資清潔能源、生物技術、人工智能和電池技術。隨著電動化和自治系統的不斷發展，后兩者無疑可以應用于汽車行業。然而，該行政命令并未提及政府將考慮的零排放車型的細節，但這對汽車制造商來說無疑是有利可圖的。根據拜登總統的說法，在特朗普政府下，政府與外國公司的合同增加了30%。

編輯點評:

美國的公務用車種類繁多，功能多樣，數量龐大。執行某些功能的車輛甚至對內燃機有硬性要求。如何將這些車輛成功替換為純電動汽車，也是這個順序需要解決的問題。因此，新總統面臨的不僅是重振經濟和增加就業的傳統問題，還有來自政府部門和執法機構的實際需求。(文/汽車之家丁伯駿)

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