1月14日，德國《商報》援引戴姆勒消息人士的話稱，戴姆勒將削減汽車產量，并減少第二工廠工人的工作時間，這使得該公司成為最新一家受全球半導體短缺影響的汽車制造商。據報道，戴姆勒將減少德國不來梅工廠的產量，該工廠甚至可能在2月初關閉幾天。戴姆勒沒有立即對此發表評論。
(來源:戴姆勒官網)1月12日，該公司剛剛表示，將削減其位于德國拉斯塔夫的緊湊型工廠的工作時間。1月13日，戴姆勒的競爭對手大眾表示，由于半導體供應短缺，該公司將進一步削減其德國北部主要工廠的汽車產量。1月14日，大眾集團旗下的奧迪也宣布，將削減其位于內卡蘇姆和因戈爾施塔特的工廠約1萬名員工的工作時間。從下周到1月底，將部分停產。同一天，斯巴魯還表示，將于本月在日本和美國削減“千款”汽車的產量，理由是全球半導體組件短缺。斯巴魯發言人表示，斯巴魯將調整產量，減少日本群馬工廠的產量，但沒有透露具體數字。隨后，該公司表示，由于芯片供應緊張，日本群馬工廠將從1月15日起暫時停產兩天。此外，斯巴魯還將削減印第安納工廠的產量，公司正在研究是否有必要在2月份進一步減產。隨著消費者需求從疫情造成的低迷中復蘇，汽車制造商和電子產品制造商正面臨芯片短缺的問題。此前，日產、本田、豐田、福特和FCA等汽車制造商因芯片短缺不得不調整產量。1月14日，德國《商報》援引戴姆勒消息人士的話稱，戴姆勒將削減汽車產量，并減少第二工廠工人的工作時間，這使得該公司成為最新一家受全球半導體短缺影響的汽車制造商。據報道，戴姆勒將減少德國不來梅工廠的產量，該工廠甚至可能在2月初關閉幾天。戴姆勒沒有立即對此發表評論。
(來源:戴姆勒官網)1月12日，該公司剛剛表示，將削減其位于德國拉斯塔夫的緊湊型工廠的工作時間。1月13日，戴姆勒的競爭對手大眾表示，由于半導體供應短缺，該公司將進一步削減其德國北部主要工廠的汽車產量。1月14日，大眾集團旗下的奧迪也宣布，將削減其位于內卡蘇姆和因戈爾施塔特的工廠約1萬名員工的工作時間。從下周到1月底，將部分停產。同一天，斯巴魯還表示，將于本月在日本和美國削減“千款”汽車的產量，理由是全球半導體組件短缺。斯巴魯發言人表示，斯巴魯將調整產量，減少日本群馬工廠的產量，但沒有透露具體數字。隨后，該公司表示，由于芯片供應緊張，日本群馬工廠將從1月15日起暫時停產兩天。此外，斯巴魯還將削減印第安納工廠的產量，公司正在研究是否有必要在2月份進一步減產。隨著消費者需求從疫情造成的低迷中復蘇，汽車制造商和電子產品制造商正面臨芯片短缺的問題。此前，日產、本田、豐田、福特和FCA等汽車制造商因芯片短缺不得不調整產量。
在無錫，V2X汽車的抽象概念正在逐漸落地。據了解在江蘇省無錫市一段4公里長的公路上，一輛自動駕駛公交車根據它不斷從周圍接收到的信息來來回回地行駛，時而停車，時而轉彎，時而減速。
1900/1/1 0:00:00蘋果造車才剛剛邁出第一步，江湖卻已然不淡定了。近日，據《韓國經濟日報》報道，蘋果正在接觸現代汽車，討論在開發電動汽車，以及電動汽車使用的充電電池方面進行合作，而現代汽車正在評估這一提議。
1900/1/1 0:00:00日前我們獲悉，三菱化學將把電動汽車電池所用液體的全球產能提高約50。到2023年時，三菱化學將把其全球產能提升到9萬噸，此舉旨在快速擴大的市場中爭奪市場份額，并與中國企業競爭。
1900/1/1 0:00:00雷諾集團發布全新戰略規劃、公布Renault5原型雷諾集團首席執行官盧卡德梅奧（LucadeMeo）正式發布“Renaulution”全新戰略規劃，
1900/1/1 0:00:00“磨人”的2020年終于結束了。過去一整年，汽車業似乎都被籠罩在“被零部件支配的恐懼”中。年初疫情爆發，各零部件工廠被迫停工，導致零部件價格不斷上漲。好不容易熬到行業復蘇，又遭遇原材料漲價。
1900/1/1 0:00:00在與拜騰達成合作十天后，郭臺銘的手又和李書福牽在了一起。
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