日前，我們獲悉三菱化學將電動汽車電池用液體的全球產能提高約50%。到2023年，三菱化學將把全球產能提高到9萬噸，旨在迅速擴大的市場中獲得市場份額，與中國企業競爭。在世界各國政府逐步淘汰燃油汽車的大趨勢下，電動汽車用電池和電池材料的市場需求將迅速擴大。根據總部位于東京的矢野研究所的數據，2025年這一市場規模將擴大至367億美元，較2019年增長約75%。三菱化學將投資數十億日元提高鋰電池電解液的產量，這些資金將用于美國、英國和中國工廠的設備升級。雖然三菱化學在鋰電池電解液領域占據全球20%左右的市場份額，但該領域排名前三的企業總部都在中國，如廣州天賜高新材料有限公司..中國企業在鋰電池正極、負極、隔膜材料和電解液產品中占全球60%至70%的份額。三菱化學將通過銷售高性能電解液實現差異化競爭。產品中含有保護電極的添加劑，可以抑制氣體的產生，這也是電池容量下降的原因之一。該公司的電解液在高功率輸出和耐用性之間找到了平衡，延長了電動汽車一次充電的續航里程。三菱化學還擁有近300項與電解液相關的專利，該公司將利用其專利庫為電池制造商提供符合電池材料特性的最佳制造方法。編輯點評:雖然固態電池是未來發展的新目標，并且很多車企已經宣布將量產搭載固態電池的車型，但預計短期內鋰電池仍將是電動汽車的主要動力來源。與固態電池相比，傳統的電解液鋰電池安全性較差，但制造工藝相對成熟，成本較低。日前，我們獲悉三菱化學將電動汽車電池用液體的全球產能提高約50%。到2023年，三菱化學將把全球產能提高到9萬噸，旨在迅速擴大的市場中獲得市場份額，與中國企業競爭。在世界各國政府逐步淘汰燃油汽車的大趨勢下，電動汽車用電池和電池材料的市場需求將迅速擴大。根據總部位于東京的矢野研究所的數據，2025年這一市場規模將擴大至367億美元，較2019年增長約75%。三菱化學將投資數十億日元提高鋰電池電解液的產量，這些資金將用于美國、英國和中國工廠的設備升級。雖然三菱化學在鋰電池電解液領域占據全球20%左右的市場份額，但該領域排名前三的企業總部都在中國，如廣州天賜高新材料有限公司..中國企業在鋰電池正極、負極、隔膜材料和電解液產品中占全球60%至70%的份額。三菱化學將通過銷售高性能電解液實現差異化競爭。產品中含有保護電極的添加劑，可以抑制氣體的產生，這也是電池容量下降的原因之一。該公司的電解液在高功率輸出和耐用性之間找到了平衡，延長了電動汽車一次充電的續航里程。三菱化學還擁有近300項與電解液相關的專利，該公司將利用其專利庫為電池制造商提供符合電池材料特性的最佳制造方法。編輯點評:雖然固態電池是未來發展的新目標，并且很多車企已經宣布將量產搭載固態電池的車型，但預計短期內鋰電池仍將是電動汽車的主要動力來源。與固態電池相比，傳統的電解液鋰電池安全性較差，但制造工藝相對成熟，成本較低。
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北京時間1月14日消息，據國外媒體報道，特斯拉使用了一個隱藏在汽車前部安裝的前置雷達傳感器，作為其Autopilot全自動駕駛（FSD）傳感器套件的一部分。
1900/1/1 0:00:00在無錫，V2X汽車的抽象概念正在逐漸落地。據了解在江蘇省無錫市一段4公里長的公路上，一輛自動駕駛公交車根據它不斷從周圍接收到的信息來來回回地行駛，時而停車，時而轉彎，時而減速。
1900/1/1 0:00:00蘋果造車才剛剛邁出第一步，江湖卻已然不淡定了。近日，據《韓國經濟日報》報道，蘋果正在接觸現代汽車，討論在開發電動汽車，以及電動汽車使用的充電電池方面進行合作，而現代汽車正在評估這一提議。
1900/1/1 0:00:001月14日，《德國商報》援引戴姆勒消息人士的話報道稱，戴姆勒將在第二家工廠削減汽車產量、減少工人工時，這也使該公司成為最新一家因全球半導體短缺而受到影響的汽車制造商。
1900/1/1 0:00:00雷諾集團發布全新戰略規劃、公布Renault5原型雷諾集團首席執行官盧卡德梅奧（LucadeMeo）正式發布“Renaulution”全新戰略規劃，
1900/1/1 0:00:00“磨人”的2020年終于結束了。過去一整年，汽車業似乎都被籠罩在“被零部件支配的恐懼”中。年初疫情爆發，各零部件工廠被迫停工，導致零部件價格不斷上漲。好不容易熬到行業復蘇，又遭遇原材料漲價。
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