EV晨報 | 蘋果汽車或于明年9月發布；寧德時代市值超7000億；華為發布車載智慧屏

1.臺媒:Apple Car提前兩年發布，明年9月北京時間12月21日發布。據中國省《經濟日報》報道，蘋果首款電動汽車Apple Car將于明年第三季度的9月發布，比計劃提前了至少兩年。據《經濟日報》報道，供應鏈透露，與iPhone材料由零件準備的慣例一致，蘋果公司近日要求何達、FTL -KY、合勤、福田等省汽車零件廠備貨，并將相關產業列入第一波供應鏈。

資料來源:Phoenix.com 2。鋰電池龍頭當代安培科技股份有限公司市值突破7000億元，創歷史新高。12月21日收盤，當代安培科技股份有限公司(300750)股價報每股325元，漲幅12.07%，總市值7571億元，這也是創業板歷史上首次股票市值突破7000億元。

來源:新京報3。通過百度威馬造車。12月18日，有消息稱百度或威馬將聯合造車。目前，雙方正在討論可能的合作模式。對此，未來汽車日報向百度官方和威馬汽車求證，雙方回應:“不予置評”。然而，《未來汽車日報》發現，威馬汽車董事長兼首席執行官沈暉對相關博文大加贊賞。據百度內部人士透露，百度將于本月22日發布的芯片也將搭載在威馬全新車型上。

來源:36Kr 4。華為發布車載智能屏。12月21日，華為發布了售價1699元的車載智能屏，將于1月8日正式發售。據介紹，華為車載智能屏配備了8.9英寸超清觸摸屏、升降互動攝像頭、行車記錄廣角攝像頭、360度可調底座，支持全界面語音控制和遠距離手勢控制；可以連接原車音響，實現手機應用的跨屏循環；支持手機和車載導航的配合，實現GPS信號的優化；支持智能家居聯動、駕駛艙游戲等。來源:界面新聞5。廣汽蔚來擬引入北京政府投資，公司總部將“北上”拜訪廣汽蔚來，與廣汽蔚來創始人兼CEO廖兵商談投資廣汽蔚來的計劃。接近廖兵的知情人士透露，此前廖兵和廣汽蔚來其他高層多次接觸地方政府融資，包括浙江、河南等地。這次北京政府官員主動到廣汽蔚來大本營考察，合作意向比較強烈。如果談判進程順利，廣汽蔚來總部或新生產基地有望遷至北京。

來源:未來汽車日報6。豐田首款固態電池原型車于2021年亮相。在生產固態電池電動汽車的競爭中，豐田似乎已經領先。日前，據《日經新聞》報道，日本汽車巨頭計劃在2021年制造首款原型車。這項技術將開創電動汽車的新時代。據估計，固態汽車的續航里程可達1000公里(621英里)，充電時間為10分鐘。

來源:界面新聞7。合資5000萬元寶馬將與誠邁科技成立合資公司。12月18日，寶馬中國宣布，當日與澄邁科技(南京)有限公司達成協議，擬共同投資5000萬元成立專門從事汽車軟件開發的合資公司，進一步提升其數字化進程。來源:新華網8。FF在中國成立了一家新公司。很多FF91預量產車已經下線。據媒體報道，法法汽車(珠海)有限公司于2020年12月14日正式成立，注冊資本2.5億美元。據知情人士透露，盡管資金困難，FF一直在通過產品測試和升級I.A.I系統來提高產品質量。從產品層面來看，FF 91預量產車已經下線多輛，最新的預量產車也在打造過程中。

來源:快科技9。寶馬iX M效果圖曝光中心更低，輪轂更大。北京時間12月21日消息，據國外媒體報道，寶馬iX將代表寶馬進入一個新時代。作為寶馬首款從無到有打造的純電動SUV < SUV，iX外觀獨特，不會延續到寶馬未來的電動車型。從寶馬的角度來說，希望iX不僅能成為家用車型陣容中的亮點，也能成為讓對手“寒心”的殺手锏，包括特斯拉Model X、奧迪e-tron等競品車型。來源:新浪汽車10。大眾計劃生產一款電動汽車與特斯拉Model S競爭據外媒報道，大眾品牌將為全球市場開發一款純電動汽車，將與特斯拉的旗艦車型競爭。新車將在大眾位于德國沃爾夫斯堡的工廠生產。大眾汽車的一位消息人士表示，新車型的定位將高于將于2023年推出的大眾Aero中型車，但低于明年亮相的奔馳EQS等高端電動汽車。另有消息指出，新車將與特斯拉Model S處于同一水平來源:蓋世汽車1。臺媒:Apple Car提前兩年發布，明年9月北京時間12月21日發布。據中國省《經濟日報》報道，蘋果首款電動汽車Apple Car將于明年第三季度的9月發布，比計劃提前了至少兩年。據《經濟日報》報道，供應鏈透露，與iPhone材料由零件準備的慣例一致，蘋果公司近日要求何達、FTL -KY、合勤、福田等省汽車零件廠備貨，并將相關產業列入第一波供應鏈。

資料來源:Phoenix.com 2。當代的市場價值……鋰電池龍頭阿里安普科技股份有限公司突破7000億元，創歷史新高。12月21日收盤，當代安培科技股份有限公司(300750)股價報每股325元，漲幅12.07%，總市值7571億元，這也是創業板歷史上首次股票市值突破7000億元。

來源:新京報3。通過百度威馬造車。12月18日，有消息稱百度或威馬將聯合造車。目前，雙方正在討論可能的合作模式。對此，未來汽車日報向百度官方和威馬汽車求證，雙方回應:“不予置評”。然而，《未來汽車日報》發現，威馬汽車董事長兼首席執行官沈暉對相關博文大加贊賞。據百度內部人士透露，百度將于本月22日發布的芯片也將搭載在威馬全新車型上。

來源:36Kr 4。華為發布車載智能屏。12月21日，華為發布了售價1699元的車載智能屏，將于1月8日正式發售。據介紹，華為車載智能屏配備了8.9英寸超清觸摸屏、升降互動攝像頭、行車記錄廣角攝像頭、360度可調底座，支持全界面語音控制和遠距離手勢控制；可以連接原車音響，實現手機應用的跨屏循環；支持手機和車載導航的配合，實現GPS信號的優化；支持智能家居聯動、駕駛艙游戲等。來源:界面新聞5。廣汽蔚來擬引入北京政府投資，公司總部將“北上”拜訪廣汽蔚來，與廣汽蔚來創始人兼CEO廖兵商談投資廣汽蔚來的計劃。接近廖兵的知情人士透露，此前廖兵和廣汽蔚來其他高層多次接觸地方政府融資，包括浙江、河南等地。這次北京政府官員主動到廣汽蔚來大本營考察，合作意向比較強烈。如果談判進程順利，廣汽蔚來總部或新生產基地有望遷至北京。

來源:未來汽車日報6。豐田首款固態電池原型車于2021年亮相。在生產固態電池電動汽車的競爭中，豐田似乎已經領先。日前，據《日經新聞》報道，日本汽車巨頭計劃在2021年制造首款原型車。這項技術將開創電動汽車的新時代。據估計，固態汽車的續航里程可達1000公里(621英里)，充電時間為10分鐘。

來源:界面新聞7。合資5000萬元寶馬將與誠邁科技成立合資公司。12月18日，寶馬中國宣布，當日與澄邁科技(南京)有限公司達成協議，擬共同投資5000萬元成立專門從事汽車軟件開發的合資公司，進一步提升其數字化進程。來源:新華網8。FF在中國成立了一家新公司。很多FF91預量產車已經下線。據媒體報道，法法汽車(珠海)有限公司于2020年12月14日正式成立，注冊資本2.5億美元。據知情人士透露，盡管資金困難，FF一直在通過產品測試和升級I.A.I系統來提高產品質量。從產品層面來看，FF 91預量產車已經下線多輛，最新的預量產車也在打造過程中。

來源:快科技9。寶馬iX M效果圖曝光中心更低，輪轂更大。北京時間12月21日消息，據國外媒體報道，寶馬iX將代表寶馬進入一個新時代。作為寶馬首款從無到有打造的純電動SUV < SUV，iX外觀獨特，不會延續到寶馬未來的電動車型。從寶馬的角度來說，希望iX不僅能成為家用車型陣容中的亮點，也能成為讓對手“寒心”的殺手锏，包括特斯拉Model X、奧迪e-tron等競品車型。來源:新浪汽車10。大眾計劃生產一款電動汽車與特斯拉Model S競爭據外媒報道，大眾品牌將為全球市場開發一款純電動汽車，將與特斯拉的旗艦車型競爭。新車將在大眾位于德國沃爾夫斯堡的工廠生產。大眾汽車的一位消息人士表示，新車型的定位將高于將于2023年推出的大眾Aero中型車，但低于明年亮相的奔馳EQS等高端電動汽車。另有消息指出，新車將與特斯拉Model S處于同一水平來源:蓋世汽車

標簽：寶馬蔚來北京大眾特斯拉

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