分享一下SAIC大通MAXUS這次發布的T70系列皮卡新品，包括兩款升級產品，分別是2021款T70汽油版和2021款T70柴油版。同時，T70電動版、T70旅行版、T70越野版等新皮卡也相繼推出，進一步豐富了產品陣容。
2020年12月7日晚，SAIC MAXUS發布了多款T70皮卡系列新品，包括2021款T70汽油版和2021款T70柴油版。同時還推出了T70旅行版、T70越野版和首次亮相的T70純電動版。具體價格請看下圖。
2021款T70汽油版和2021款T70柴油版的外觀仍將采用現款設計。針對普通消費市場推出的越野版和旅行版，在普通版的基礎上進行了大量的配置升級，以滿足高端消費群體的需求。
根據最新數據，SAIC大通MAXUS在11月銷售了17，977輛汽車，創下了新的月度銷售紀錄。其中，SAIC大通Maxus皮卡家族11月銷量為4，462輛，同比增長131.43%。SAIC大通MAXUS T70也憑借時尚的外觀、強勁的動力、豐富的安全和智能配置，為品牌銷量做出了諸多貢獻。
作為SAIC MAXUS T70的純電動版，新車在燃油版的基礎上打造，外觀相比傳統動力版并未進行重新設計，保持了當下大氣簡約的風格。尾部方面，后備箱右下角增加了帶有EV字樣的logo，以示其純電動身份。此外，為了滿足不同消費者的需求，新車提供了多種可選配置，如各種樣式的輪圈、黑色輪眉、外后視鏡鍍鉻裝飾罩、車頂行李架和前中網樣式等。
動力方面，T70純電動版將采用磷酸鐵鋰電池，最大功率130kW(177Ps)，峰值扭矩310Nm，供應商為當代安培科技有限公司。0-50km/h加速時間4.5s，NEDC續航里程535km，36分鐘即可快速充至80%。采用人造石墨烯電池，可充放電4000次。
T70采用非承載式車身，懸掛系統為前雙橫臂螺旋彈簧獨立懸掛，后全漸變鋼板彈簧獨立懸掛，配備電子助力轉向，配備四驅車型后輪軸差速鎖。用戶可以選擇安裝底盤加固重載包，可以獨立加固懸架等20多個系統。
配置方面，T70配備斑馬智行系統，高配車型提供自動空調、前排座椅加熱等舒適性配置，以及360度全景影像。分享一下SAIC大通MAXUS這次發布的T70系列皮卡新品，包括兩款升級產品，分別是2021款T70汽油版和2021款T70柴油版。同時，T70電動版、T70旅行版、T70越野版等新皮卡也相繼推出，進一步豐富了產品陣容。
2020年12月7日晚，SAIC MAXUS發布了多款T70皮卡系列新品，包括2021款T70汽油版和2021款T70柴油版。同時還推出了T70旅行版、T70越野版和首次亮相的T70純電動版。具體價格請看下圖。
2021款T70汽油版和2021款T70柴油版的外觀仍將采用現款設計。場外……版以及針對普通消費市場推出的旅行版，在普通版的基礎上進行了大量的配置升級，以滿足高端消費群體的需求。
根據最新數據，SAIC大通MAXUS在11月銷售了17，977輛汽車，創下了新的月度銷售紀錄。其中，SAIC大通Maxus皮卡家族11月銷量為4，462輛，同比增長131.43%。SAIC大通MAXUS T70也憑借時尚的外觀、強勁的動力、豐富的安全和智能配置，為品牌銷量做出了諸多貢獻。
作為SAIC MAXUS T70的純電動版，新車在燃油版的基礎上打造，外觀相比傳統動力版并未進行重新設計，保持了當下大氣簡約的風格。尾部方面，后備箱右下角增加了帶有EV字樣的logo，以示其純電動身份。此外，為了滿足不同消費者的需求，新車提供了多種可選配置，如各種樣式的輪圈、黑色輪眉、外后視鏡鍍鉻裝飾罩、車頂行李架和前中網樣式等。
動力方面，T70純電動版將采用磷酸鐵鋰電池，最大功率130kW(177Ps)，峰值扭矩310Nm，供應商為當代安培科技有限公司。0-50km/h加速時間4.5s，NEDC續航里程535km，36分鐘即可快速充至80%。采用人造石墨烯電池，可充放電4000次。
T70采用非承載式車身，懸掛系統為前雙橫臂螺旋彈簧獨立懸掛，后全漸變鋼板彈簧獨立懸掛，配備電子助力轉向，配備四驅車型后輪軸差速鎖。用戶可以選擇安裝底盤加固重載包，可以獨立加固懸架等20多個系統。
配置方面，T70配備斑馬智行系統，高配車型提供自動空調、前排座椅加熱等舒適性配置，以及360度全景影像。
經過21個月的沉淀，吉利汽車單月銷量再次沖上15萬輛的高峰，11月份吉利單月銷量達到1505萬輛，同比增長51。上一次吉利拿下15萬輛的高度還是2019年的1月份。
1900/1/1 0:00:00自從前兩天被《人民日報》艾特痛批后，江湖上就再也沒了“混元太極掌門人”馬保國的消息。仔細想來，馬保國事件因過度消費娛樂而墜入資本家的陷阱，成為收割流量的工具，被封殺是遲早的事。
1900/1/1 0:00:00展出時間：2021年4月2128日展館名稱：國家會展中心（上海）展出地址：上海青浦盈港東路168號主辦單位：中國汽車工業協會、上海市國際貿易促進委員會、中國國際貿易促進委員會汽車行業分會承辦單位
1900/1/1 0:00:00“夜經濟”，是近兩年發展起來的一個熱詞。
1900/1/1 0:00:00作為全球市值第一高的車企，在創新方面，特斯拉與其它傳統車企相比，具有較強的競爭優勢。同時，在智能網聯汽車與自動駕駛方面，特斯拉也一直走在其它車企的前列。
1900/1/1 0:00:00經過近半年的意見收集和政策調整，12月7日，《北京市小客車數量調控暫行規定》與《北京市小客車數量調控暫行規定實施細則》正式發布，引發行業和廣大消費者關注。
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