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“無視”政府監管,特斯拉全自動駕駛系統測試版兩周內全面發布

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時間:1900/1/1 0:00:00

Tesla, Volkswagen

來源:特斯拉官網

特斯拉仍在按計劃擴大完全自動駕駛(FSD)的發布范圍,即使已經通過了監管部門的審查。

今年10月,特斯拉“非常緩慢而謹慎地”向一小部分車主發布了全自動駕駛功能的測試版,而且僅限于專家和細心的司機。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示,一旦完全投入使用,全自動駕駛功能將在有信號接收的區域自主導航,即使是在特斯拉從未行駛過的道路上,也能實現零干預駕駛。"消防處已基本準備好向公眾開放."

當地時間11月28日,馬斯克在推特上進一步透露,兩周內,特斯拉將更廣泛地推出“全自動駕駛”軟件更新。

不過,馬斯克沒有說明更新的范圍以及是否會在美國。此前,他明確表示,挪威和加拿大將是完全自動駕駛軟件的首批國際市場。

自測試版發布以來,FSD的功能一直在不斷更新。不久前,國外車主發布的一段視頻顯示,特斯拉FSD beta可以在十字路口為行人讓路。視頻中,一輛特斯拉在全自動駕駛測試版開啟的情況下經過一個路口,前方出現行人。全自動駕駛測試版軟件會判定車輛從另一側給行人讓路。

Tesla, Volkswagen

資料來源:electrek

在今年的“電池日”現場,馬斯克表示,特斯拉從根本上重寫了整個自動駕駛軟件堆棧,而不是逐步調整。特斯拉預計,最新升級的軟件版本將在今年年底前廣泛發布,隨著收集的數據越來越多,該系統將變得更加強大。

今年7月,在世界人工智能大會云峰會(WAIC)上,馬斯克透露將在今年完成L5級基礎功能的開發。這意味著汽車是完全自主的,不需要方向盤和踏板。然而,目前來看,這個目標似乎很難實現。

在政府監管層面,特斯拉也面臨很大壓力。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)已經表示,正在密切關注特斯拉推的測試版全自動駕駛(FSD)功能,并準備好保護公眾免受安全風險。Tesla, Volkswagen

來源:特斯拉官網

特斯拉仍在按計劃擴大完全自動駕駛(FSD)的發布范圍,即使已經通過了監管部門的審查。

今年10月,特斯拉“非常緩慢而謹慎地”向一小部分車主發布了全自動駕駛功能的測試版,而且僅限于專家和細心的司機。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示,一旦完全投入使用,全自動駕駛功能將在有信號接收的區域自主導航,即使是在特斯拉從未行駛過的道路上,也能實現零干預駕駛。"消防處已基本準備好向公眾開放."

當地時間11月28日,馬斯克在推特上進一步透露,兩周內,特斯拉將更廣泛地推出“全自動駕駛”軟件更新。

不過,馬斯克沒有說明更新的范圍以及是否會在美國。此前,他明確表示,挪威和加拿大將是完全自動駕駛軟件的首批國際市場。

自測試版發布以來,FSD的功能一直在不斷更新。不久前,國外車主發布的一段視頻顯示,特斯拉FSD beta可以在十字路口為行人讓路。視頻中,一輛特斯拉在全自動駕駛測試版開啟的情況下經過一個路口,前方出現行人。全自動駕駛測試版軟件會判定車輛從另一側給行人讓路。

Tesla, Volkswagen

資料來源:electrek

在今年的“電池日”現場,馬斯克表示,特斯拉從根本上重寫了整個自動駕駛軟件堆棧,而不是逐步調整。特斯拉預計,最新升級的軟件版本將在今年年底前廣泛發布,隨著收集的數據越來越多,該系統將變得更加強大。

今年7月,在世界人工智能大會上……大會云峰會(WAIC),馬斯克透露今年要完成L5級基礎功能的開發。這意味著汽車是完全自主的,不需要方向盤和踏板。然而,目前來看,這個目標似乎很難實現。

在政府監管層面,特斯拉也面臨很大壓力。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)已經表示,正在密切關注特斯拉推的測試版全自動駕駛(FSD)功能,并準備好保護公眾免受安全風險。

標簽:特斯拉大眾

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