據報道，特斯拉宣布其在的超級充電站數量已經達到500個。這意味著全球超級充電站的數量已經達到2200個。
2014年4月，特斯拉在中國的首個超級充電站正式建成。在接下來的兩年里，特斯拉將中國的超級充電站數量擴大至100個。
之后，三年半后，特斯拉中國的超級充電站增至200個。接下來的200個座位的建造花了公司不到一年的時間。這么快的速度，可以理解特斯拉最近的決定。
日前有消息稱，特斯拉將在中國生產超級充電樁。據悉，特斯拉目前正在中國建設新工廠，計劃每年生產1萬個超級充電樁。新工廠毗鄰特斯拉Giga上海，預計將于2021年2月投產。然而，新工廠可能不會在第一年內達到其最大產能。
此外，據報道，特斯拉將進一步擴大其在中國的充電網絡，速度將繼續提高。目前特斯拉最新的V3超級充電樁最大充電功率可達250 kW。
顯然，中國作為全球最大的汽車市場，對特斯拉來說極具吸引力，該公司將大力發展在中國的業務。在中國市場，電動汽車和混合動力汽車的銷量正在增加。今年10月，特斯拉在中國銷售了1.3萬輛汽車。該公司的計劃是到2020年在中國生產15萬輛Model 3汽車，并從2021年開始在中國生產Model Y跨界車。11月30日，特斯拉獲準在中國生產Model Y，該車還免征國產新能源汽車購置稅。據報道，特斯拉宣布其在的超級充電站數量已經達到500個。這意味著全球超級充電站的數量已經達到2200個。
2014年4月，特斯拉在中國的首個超級充電站正式建成。在接下來的兩年里，特斯拉將中國的超級充電站數量擴大至100個。
之后，三年半后，特斯拉中國的超級充電站增至200個。接下來的200個座位的建造花了公司不到一年的時間。這么快的速度，可以理解特斯拉最近的決定。
日前有消息稱，特斯拉將在中國生產超級充電樁。據悉，特斯拉目前正在中國建設新工廠，計劃每年生產1萬個超級充電樁。新工廠毗鄰特斯拉Giga上海，預計將于2021年2月投產。然而，新工廠可能不會在第一年內達到其最大產能。
此外，據報道，特斯拉將進一步擴大其在中國的充電網絡，速度將繼續提高。目前特斯拉最新的V3超級充電樁最大充電功率可達250 kW。
顯然，中國作為全球最大的汽車市場，對特斯拉來說極具吸引力，該公司將大力發展在中國的業務。在中國市場，電動汽車和混合動力汽車的銷量正在增加。今年10月，特斯拉在中國銷售了1.3萬輛汽車。該公司的計劃是到2020年在中國生產15萬輛Model 3汽車，并從2021年開始在中國生產Model Y跨界車。11月30日，特斯拉獲準在中國生產Model Y，該車還免征國產新能源汽車購置稅。
“不互聯網，無汽車。”兩年前，寰球汽車集團董事長兼CEO吳迎秋做出的論斷，如今已成為共識。對于已有130多年歷史的汽車來說，這將改變的是汽車的根本定位。
1900/1/1 0:00:00根據EVsales數據，全球新能源乘用車10月銷量達341萬輛，環比微跌12，同比上漲1284，維持在了高位水平。
1900/1/1 0:00:00據報道，位于奧斯汀的特斯拉德克薩斯州超級工廠目前已經初具規模，第一個施工區域的兩側目前正在加緊施工。今年5月，報道稱特斯拉將在德州奧斯汀建設其下一座超級工廠。
1900/1/1 0:00:00大眾入股江淮汽車可謂是今年車市中最大的消息之一，作為大眾中國新能源戰略下的重要一環，江淮新能源日后的發展方向也成為了眾人密切關注的對象。
1900/1/1 0:00:00從2015年長安、長城、吉利穩定成為自主品牌三強之后，這5年來，自主三強無論是銷量、增幅、名次都發生過激烈變化，或你追我趕，或跌宕起伏，或陷入深沉的調整期。
1900/1/1 0:00:00本屆廣州車展上，在其它企業都搶著預售新車、官宣大事的時候，吉利幾何品牌就將小鵬汽車請到了自己的展臺之上，從競爭對手到成為同臺對話的好朋友，
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