PSA集團和道達爾宣布將合作成立汽車電池公司。法國和德國政府提供了13億歐元的資金支持，整個項目的投資超過50億歐元。Yann Vincent被任命為首席執行官，Ghislain Lescuyer被任命為董事長。新公司預計2023年投產。
PSA Total合作生產電池。
據悉，道達爾將貢獻其在R&D和工業化方面的專長；PSA集團將貢獻其在汽車市場的知識和生產經驗。為了開發新的高性能鋰離子電池技術，位于波爾多的研發中心和位于法國Nersac的實驗基地已經開工。最后，電池將在法國和德國的兩家大型工廠生產。
預計到2030年，歐洲市場對電動汽車電池容量的需求為400 GWh，是目前需求的15倍。雙方合作后的電池初期產能為8 GWh，到2030年累計產能約為48 GWh，可滿足100萬輛電動汽車的生產。
PSA集團和道達爾宣布將合作成立汽車電池公司。法國和德國政府提供了13億歐元的資金支持，整個項目的投資超過50億歐元。Yann Vincent被任命為首席執行官，Ghislain Lescuyer被任命為董事長。新公司預計2023年投產。
PSA Total合作生產電池。
據悉，道達爾將貢獻其在R&D和工業化方面的專長；PSA集團將貢獻其在汽車市場的知識和生產經驗。為了開發新的高性能鋰離子電池技術，位于波爾多的研發中心和位于法國Nersac的實驗基地已經開工。最后，電池將在法國和德國的兩家大型工廠生產。
預計到2030年，歐洲市場對電動汽車電池容量的需求為400 GWh，是目前需求的15倍。雙方合作后的電池初期產能為8 GWh，到2030年累計產能約為48 GWh，可滿足100萬輛電動汽車的生產。
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